2019,汽车后市场发展趋势
AAITF
2019-09-10 11:02
2019-09-10 11:02
我要评论(0

2019,汽车后市场发展趋势

问题探讨

2018年,资本正加快在汽车后市场的布局。

有业内人士表示,汽车后市场带给行业巨大想象空间,但在资本林立的状况下,行业仍会在一定的阶段重整或洗牌。尽管现如今汽车后市场蕴藏着巨大的空间,但投资中仍需保持理性,企业仍需时刻保持积极进取之心。

2019年,汽车后市场会有什么样的趋势?


影响客户去留的因素


日前,中国汽车流通协会发布《2018互联网+中国汽车售后服务质量消费者体验年度报告》,报告数据来源于中国汽车售后服务质量监测大数据平台(CADA云数聚),涵盖2000+4S店,270000+有效样本,62个品牌和112个城市。

2018中国汽车售后服务质量消费者体验年度报告出炉,影响客户去留主要因素有三点,其中几个关键信息:

服务顾问:服务态度仍有较大改善空间,服务顾问的专业知识和技巧是用户体验较弱项。

服务设施:店面停车位使用需合理规划,此方面客户体验值偏低。

维修时间:进入接待区的等待和维修工位等待仍是维修时间维度评价值的最低项。

维修价格:整个维度表现均优,在配件种类的选择上可以合理设定。

消费者体验最弱的环节中主要集中在维修时间维度、服务顾问维度和维修质量维度。

影响客户去留的主要因素:主要集中在时间、质量、价格三个维度



汽车下乡政策利好


发改委考虑制定鼓励农村消费者购车政策,汽车下乡或成行业利好

日前,国家发展改革委副主任宁吉喆在接受媒体采访时表示:汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。

宁吉喆表示:尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3000万辆,但市场潜力依旧存在,消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需求。

2019年,如果汽车下乡政策正式施行,对于汽车后市场来说也是相当大的利好。



车险重拳


银保监会再发通知,车险监管愈发严格

1月21日,银保监会发布了《关于进一步加强车险监管有关事项的通知》(以下简称“通知”)。

通知指出,各财产保险公司使用车险条款、费率应严格按照法律、行政法规或者国务院保险监督管理机构的有关规定执行。

通知预示着今年的车险监管将重拳出击,而早在2019年一开局,车险领域又起乱象,监管重拳整治。

2018年被业内称为“史上最严监管年”,全年监管部门对保险行业开出的罚单,不管是数量还是金额均创历史新高。

2019年车险强监管势头比之去年将有过之而无不及,车险监管将更加严厉。以出险车辆为主要客户的汽修店,可要当心了。



汽修店面新要求


实名制修车全国落地,汽修店面临新要求

2018年起,广东省公安厅就启动了机动车修理业治安管理信息系统建设应用工作,免费提供全省机修企业使用,并依托系统推动落实修车实名制登记工作。

这一政策除了要求维修企业录入车辆信息,还强调了维修人员的个人信息,相当于在汽车维修电子健康档案的基础上做了一次升级。

此外,据AC汽车消息,除了广东,云南、河南、湖南、湖北、广西等省份也已经推进这一政策。对于汽修店的整体素质提出了更高的要求。



汽车改装和个性定制成潮流


国务院发文:积极发展改装行业,深挖汽车后市场潜力

2018年10月11日,国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》的通知,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机关,认真贯彻执行。

方案涉及多个领域的发展,其中多次提到要支持、鼓励汽车二手交易、改装。

国家要积极发展汽车改装产业,深挖汽车后市场潜力,这基本可以说明改装行业的春天确实到来,但它不能跟改装车的春天划上绝对等号。只能说改装被一刀切的状况会有所改善,但影响安全的改装以及危害道路交通安全的行为依然会被严令禁止。

所以汽车个性定制和汽车改装对应的正是消费升级潮流,或许是汽修门店的下一个侧翼突破口。



文章转载自:

https://new.qq.com/omn/20190129/20190129A0VORT.html