大学生玩飞度,他的改车三样式会是怎样
国际汽车性能改装联盟
2021-07-30 16:57
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车主案例

在开始写这篇文章的时候,脑子其实是非常混乱的。因为有太多我和它(飞度)的故事想和大家分享。

第一次与它相见
我与飞度的第一次相见是在15年的夏天。由于是家用车的缘故,便打消了买手动挡的念头。在那个时候我就想什么手动自动啦,赶快开上是第一位的。那时驾照刚拿到手,家里人总是不放心我自己开车。我不知道有没有本友有和我类似的经历。并线啊、转弯啊我父亲总是不由自主地说看车看车,尽管四周没有车的情况下…

第一次独自驾驶
一次机缘巧合,我把车从父亲手里要了过来。那也是我第一次鼓起勇气想独自驾驶。拿到车后,先是愣了几秒。我没有想到我在大学时代就拥有了自己的爱车。就这样,我几乎每天都在路上奔驰…

第一次买改装件
在开车的第一年,我每个月的生活费可能都用在加油了。自己省吃俭用,就为了能让自己离喜欢的东西更近一点。有人说,买飞度不改不如推下海。我改车并没有受到各种因素的影响,单纯是因为我喜欢。

说到买改装件,我第一个补品是Tanabe的绞牙避震,随后我换了一套AVID.1的AV08。选择的原因是适合那个时候我的驾驶风格。在改车的初期阶段,我对SPOON情有独钟。所以那会的改装风格会倾向于街车式样。为了能够让自己的飞度更接近日规化,我有了更换日规大灯以及全套日规外观的想法。尽管我还是个穷学生。

Tanabe绞牙避震开箱

为了更好的通过性,我将绞牙的高度设定在两指高。与黑色轮毂的配合下,整体效果还是比较满意的。

Tanabe CR绞牙避震+AVID.1 AV08

为了更快得到我理想中的样子,我有了将我收藏的汽车模型变现的想法。这么做其实是将自己喜欢的东西发挥到最大价值吧。在开始改车的那段日子里,我也认识了很多玩车的朋友。尽管他们来自五湖四海,却都拥有着对改装车生活方式的热爱。


刚换上日规GP大灯的样子

在换上大灯的同时,机缘巧合地有套SPOON N1的尾段。当时也没有犹豫直接拿下了,毕竟是SPOON嘛,朋友都知道我对勺子的热爱。这也导致我的改装资金大大减少…勺子的改件太贵了…

第一样式
在换上了SPOON样式几大件(轮毂、排气、全车贴纸)之后也初步确定了飞度的第一样式。完成它的那段日子整晚兴奋的睡不着觉。毕竟是我的第一台改装车。这这个阶段的改装风格偏向于外观多一些,目的是为了让它更加可爱。

注入SPOON元素的街车

第二样式
SPOON街车式样大概维持了一年多,后来在我身上发生了些事情。随之变动的不只有我,它也发生了改变。相对较高完成度的样子也已经改变,原本白色的前杠也变成了黑色。虽然许多事情压迫着我,但我始终没有放弃对改装的热爱。

JDM OSAKA风格式样

与其折磨,不如将计就计。就这样,OSAKA JDM的风格映入我的视线。在后续也换上了我第二和第三套轮毂,进行鸳鸯的搭配。排气也从勺子换成了水管直通。

前:ENKEI RP02款轮毂,后:Weds坂东 TC05款轮毂

Weds坂东TC05款轮毂

第三样式
随着第一与第二式样的演变,时间也在一点一点的消磨。转眼间我的大学生涯也将到达终点。这也是我改车的第三阶段的开始。玩车那么长时间,我最欣慰身边能有一群好朋友帮助自己。帮助我把我的飞度达到一个高完成度的水平,就比如说我车上这整套日规GP外观。

日规GP混动式样

日规GP混动式样

日规GP混动式样

日规GP混动式样

在完成这套外观的同时,我还将自己喜欢的元素融入到车上。比如我选择了不同风格的尾翼安装形式,zerofighter555的日规RS尾翼支架。这款支架拥有三个角度可调,可以轻松实现CIVIC EG或EK的帽檐尾翼效果。

说了这么多自己的内心想法,可能已经有很多人看腻了。总之,第三阶段不是终点。在玩车的这三年里,也曾想过要换车去改装。但是我没有,我知道自己的爱车还没有达到我心中最理想的样子,知道自己想要的不只是这些。改装道路曲曲折折,我还将保持初心,将我的飞度继续完善…未完待续…

多图预警!!!

来源:CARBEN车主_Tommy