案例丨真实自然好音质,新会玛莎拉蒂吉博力音响改装德国瑞卡尔、德国零点与必伟音响
国际汽车音响联盟
2021-08-04 14:38
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玛莎拉蒂吉博力作为一款优雅与动感并存的豪华轿车,除了拥有无可挑剔的舒适性与强劲性能外,还有这魅力四射的车内风格,这些优点让景盛汽车服务中心的这位吉博力车主对爱车感到非常的满意。不过,车主是一名实实在在的音乐发烧友,对音响质量要求自然是比较高的,原车标配的音响自然满足不了自己的要求,所以车主决定改装原车音响。


在网上了解各大音响品牌后,车主将目标锁定在德国瑞卡尔与必伟这两个品牌上,于是车主直接来到景盛试听这两个品牌的音响器材。在与景盛交谈中,车主对零点与美国DD的器材也非常有兴趣,最后对这几个品牌的产品都进行详细了解、对比与试听,发现这些音响器材都各有优点。最终,车主在这几个品牌中都选择了自己中意的产品,由景盛帮忙搭配出一套完美的音响配置,给自己一个理想的音质享受。



配置清单:

DSP:必伟DSP+控制器

前声场:德国瑞卡尔 汉堡系列HL-C6.2两分频

功放一:德国零点4125

功放二:必伟power小功放

低音炮:美国DD 8寸原装箱


所有待安装上车的器材实物图


前声场选择的是德国瑞卡尔的汉堡系列HL-C6.2两分频,德国瑞卡尔虽然是国内新晋进口品牌,但是在音响改装比赛中获得裁判们的好评与认可,改装过瑞卡尔产品的车主也对旗下的产品非常满意,在瑞卡尔市场上拥有非常好的口碑。而车主选择的这套HL-C6.2两分频听感柔和,细腻又有极佳的解析力,全频段都有极低的失真,使声音在大动态时也有非常通透的听感,细节表现丰富又经久耐听,声音爽朗劲道而又真实自然,非常符合车主发烧的要求。


将原车两分频拆下来后,单独将原车喇叭与HL-C6.2的外观进行对比,就能明显看出普通喇叭与专业喇叭之间有着云泥之别。


原车高音与瑞卡尔HL-C6.2高音喇叭的对比


瑞卡尔HL-C6.2中低音喇叭


原车中低音喇叭


瑞卡尔 HL-C6.2中低音喇叭原位安装在门板上


中低音喇叭安装完成后的效果


瑞卡尔HL-C6.2高音喇叭在仪表台高音位上安装,安装完毕后的效果如下~


想要一套发烧音响,不止要一套优质的喇叭,还需要搭配超低音与功放的协助。所以,车主选择一只美国DD LE-M08原箱低音来补充前声场的低频部分,令各频段的表现更加出色。而专业的发烧喇叭单靠原车功放自然无法能够让性能得到彻底的发挥,想要喇叭发挥到极致,自然还需要重新为喇叭搭配与之匹配的功放。


景盛为前声场的瑞卡尔HL-C6.2两分频搭配了一台德国零点 4125四声道功放,这台功放是一款音质型的功放,它的功率非常充沛且稳定,并且还有这非常优异的声音表现,有它来推动前声场的瑞卡尔HL-C6.2两分频,可以保证喇叭的性能发挥得淋漓尽致。而美国DD的LE-M08低音则用必伟power迷你功放来推动,这台功放不但体积较小迷人,还有超强的散热功能与无失真的稳定功率输出,用来推动美国DD的超低音,可以令超低音发挥得非常出色。


技师们利用尾箱前面面板的闲置空间,将德国零点4125功放与必伟power迷你功放安装在面板上,这样就可以不占后备箱空间。



美国DD LE-M08低音箱安装在尾箱中


安装完毕后,经过专业调试得整套音响系统声音清澈无比,高音清晰,中低音圆润,整体还原度非常高,声音效果深受车主的喜爱。