实车未到改装先行 11代思域首改案例
国际汽车性能改装联盟
2021-08-24 17:34
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2022年本田11代思域几天前在泰国上市了,然而在当天,就有一位改装爱好者拿到新车后第二天就往改装店里跑了,国内的思域粉丝粉表示非常羡慕!今天我们就一起看看这泰国首个本田11代思域的爆改案例吧!


这辆11代思域改装的也是非常全面,从里到外一应俱全!正所谓一低遮三丑,百改降为先,这台11代思域的车主在悬挂方面选用的是RS-R绞牙避震配合上Hardrace的可调式倾角拉杆,稍微降低点车身,展现出一个更战斗的姿态。



轮毂方面用的是一套18寸Rays CE28,搭配Yokohama AD08R性能轮胎,制动系统用的是一套来自日本的"殿堂级"刹车Endless,这制动效果肯定杠杠的!





更夸张的是,前排座椅换上了全球限量999张的RECARO Sportster CS NÜRBURGRING LIMITED EDITION桶椅,可见这位11代思域车主玩起改装来也毫不手软!




看完上面的"壕改"之后,下面在为大家分享多两台也是来自泰国的本田11代思域的轻改案例。第一台使用了18寸×8.5J VF-03 Flowforming轮毂,搭配上NEXEN SU235/40-18的轮胎。





前轮刹车为Nexzter 6活塞卡钳搭配356mm刹车盘,后轮为330mm RR-Nexzter加大刹车盘。



悬挂方面使用的是TEIN Streets Advance-Z绞牙避震,不用太牺牲舒适性的降低车身之余,还能让车辆的操控有一定的提升。




第二台轮毂方面用的是18寸×8.5J的NK388 Flowforming轮毂,搭配NEXEN SU 235/40-18的轮胎,相信很多车友能看出来这套轮毂是仿照Spoon SW388轮毂的样式,不能说很像吧,简直是一模一样!




悬挂和制动方面和上一台一样,都是采用了TEIN Streets Advance-Z绞牙避震和前Nexzter 6活塞卡钳搭配356mm刹车盘,后330mm RR-Nexzter加大刹车盘。


全新的11代本田思域自从公布图片出来,外观就被许多车友们大力吐槽,但看了上面的改装之后不知各位车友会不会改变一下想法呢?都说思域不改不如推下海,据小道消息称,全新的11代本田思域将今年的9月3日在国内发售,而近日也有车友已经在路上拍摄到了11代思域实车亮相,这颜值你给几分?


来源: 11thgens、boat_panyawat、改装车