越野车引擎盖下的重要战斗设备,你分得清吗
汽配汽修
2021-08-30 17:20
我要评论(0

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,相当于汽车的心脏。每次爬坡、玩沙、涉水,都是靠它将汽油或者柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞作功,转变为机械能,妥妥的能量转换装置。

那么,根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。以及现在较为火热的电动汽车电动机和混合动力等。


汽车发动机基本可分为七大类:


1.进气系统的工作方式分为:自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2.活塞运动方式分为:往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3.气缸排列型式分为:直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4.气缸数目不同可以分为:单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。

5.冷却方式不同可以分:为水冷发动机和风冷发动机。因为冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,所以目前被广泛应用。


6.按冲程数分为:四冲程内燃机和二冲程内燃机。较为广泛使用是四冲程内燃机。

7.燃油供应方式分为:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。


而对于引擎,大家都知道,它的主要部分就是气缸,也就是整个汽车的动力源泉。汽缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。

越野时,汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气,在汽缸内充分混合,当火花塞点燃混合物后,混合物猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向下运动,并产生动力。同时,爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔,排出废气。而后,汽缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动,以准备进行下一次爆炸。

之所以有人认为发动机即引擎,是因为它们的英语单词都是Engine,但实际上发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎是只是整个发动机的一个部分,但却是整个发动机的核心部分。因此大家把引擎称为发动机,其实也不为过。

可马达就大大不同了,它包括的不仅仅是发动机,还有电动机。它利用电磁原理工作,将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。另外也有一些其它装置的名称中带有马达,如液压马达、气动马达。马达可以使用在很多东西上面,而引擎仅仅是车辆上面的动力装置。所以,三者根本不能混为一谈。

现在,你懂了吗?


来源:四驱星球