国内首台日规包围本田锋范JDM
国际汽车性能改装联盟
2021-09-14 17:09
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本田锋范这样的紧凑型家用车,从动力方面来说,确实没有太高的改装潜力(除非换发动机),既然动力"没得救",中山车友大富就了选择玩另一个风格:姿态盆栽组。




18年大富通过自己努力攒了钱买了这台本田锋范,最开始本想买10代思域,但由于思域既没有现车又要加价,最终还是选择了有现车的锋范。



因为从小就追《头文字D》,有颗种子一直都埋在大富的心里,之后有一次参加了车友聚会,看着人家车上琳琅满目的改件,躁动的心使大富开始对这台锋范进行改装。



“最开始根本不懂,改了野马灯等改件,在现在看来确实改得乱七八糟的。后来在车友的引导下换了短簧、轮毂以及刹车。”




“最难忘的是19年过生日的时候,女朋友送了我一套绞牙避震。当时因为对改装中毒太深,时不时就会念叨起绞牙避震,女朋友也偷偷记在了心里, 我生日那天她在我朋友改装店买了一套博德的绞牙避震送给了我,十分感动!”



最开始玩改装,家里人都是持着反对的意见,都怕大富玩忽职守、不务正业,但后来见到大富对改装的执念,转变成了默默支持,甚至奶奶还亲自动手帮他包了A柱!




装了绞牙之后,大富慢慢发现车身高度已经满足不了日常的使用,每次过比较曲折的路和下停车场都很容易蹭到,最后咬咬牙,上了一套AirBft的气动,车身颜色也贴成了黑色。






“装上气动之后,自由调节的高度不仅满足了日常的使用,还满足了一直以来的低趴梦,一直都很喜欢车静静趴在地上那种姿态感。”




后来大富又看上了日规的套件,但由于国内并没有厂家开模,只能从日本买回,经过漫长的等待后才终于到货装车。“目前对这台车最满意的也是这套日规套件了,因为我是国内首套,独一无二,走出街都不怕"撞衫"。”





“这台车最不满意的地方就是噪音太大、底盘太松散,不过久了也就习惯了,大家都知道本田一直以来都是买发动机送车壳哈哈。”




“拥有这台车后,认识了一大帮车友,自己也创立了City Club这个群体,慢慢才发现原来除了自己,还有那么多人在努力坚持玩着这台冷门车!还有家里人从一开始的反对到现在的支持,是对我改装最好的鼓励。"









来源:改装车