宝马+路虎,这道菜会让你心动么?
国际汽车性能改装联盟
2021-11-02 15:39
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路虎揽胜可以说是豪华SUV的鼻祖,以硬汉的外形、强大的越野能力在众多消费者心中占据很重要的一席。时隔十年,路虎揽胜终于要迎来自己全新的第五代车型。新车预计2022年引入中国,此次大改款比较重要的一点就是采用了全新的4.4T发动机,也就是来自宝马的V8发动机。


新车基于MLA-FLEX架构而来,不仅有标轴版,还有长轴版。除了普通的燃油动力车型,还将提供插混动力车型,未来还将会有纯电动版,预计2024年就能上市。



外观方面,新车前脸和侧面可以说变化不大,依旧延续了路虎揽胜的经典造型设计,只是在一些细节的地方进行了升级,比如大灯只是内部灯带缩短了一节;下包围的进气格栅和两侧的通风口连通成一个比较正规的长方形,不像之前的“凹”字状;还有侧面前门上的“鳃”,也只是稍微改变了下形状。可以说,看前脸和侧面,很难想象是10年的大改款。



来到车尾,改变就比较明显了,两侧尾部大灯采用竖条样式,配合贯穿式熏黑加宽的上部饰条,以及尾箱挡板上部的镀铬饰条,一起组成了一个长方形,正好与前脸遥相呼应。尾灯其他灯组放在后保险杠两侧下部,再下面就是排气了,采用了隐藏式设计。



尺寸方面,新车标轴版的长宽高分别为5052/2047/1870mm,轴距2997mm;长轴距版的长宽高分别为5252/2047/1870mm,轴距3197mm。对于长轴距版,新车还将提供三排7座的可选项。另外,新车还提供SV Signature Suite版本,采用双排四座布局。



越野方面,新车标轴版接近角34.7度、离去角29度、通过角25.2度、涉水深度达到900mm,越野能力依旧强悍。



动力方面,新车将提供路虎自己生产的直列六缸发动机,还有宝马提供的V8发动机。汽油车方面,P360提供3.0T直列六缸双增压低功率发动机和48V电机的动力组合,最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米。P400提供3.0T直列六缸双增压高功率发动机和48V电机的动力组合,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。顶配车型是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米。柴油车方面,新车有D250、D300、D350配置车型可选。而插混车型方面,有P440e和P510e两款,均搭载3.0T直六发动机,并在变速箱前端集成了一台105kW的轴向磁通电机,锂电池容量38.2kWh,最大纯电续航里程100km。



传动方面,全系新车都匹配ZF 8AT变速箱,并拥有四驱系统。据悉,高配的P530,百公里加速只需4.6秒,对于2.5吨的车来说,也是相当强悍了。


最后问个问题,“宝马核心+路虎”的搭配,你会心动么?