来自北欧的极速之星
国际汽车性能改装联盟
2021-11-08 15:39
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相比于德国、美国、英国、日本、韩国以及中国这些汽车生产大国,瑞典的一项自然环境特色,是其他国家不可比的。那就是地广人稀+漫长冬季+夜长昼短。可以想象一下,一过10月,瑞典从北往南开始就陆续覆盖上厚厚的积雪,并且黑夜比白天的时间更多,驾车出行的实际状况,往往就是在积雪路面上跑几十公里看不见一个人,如果是南北方向的穿梭,见到的人更少。也就意味着在无人、积雪、黑夜的道路上开车,危险性是成倍增加的。



而且,瑞典包括北欧的公路两旁不是草甸就是茂密的针叶林、桦木林,一旦车子失控撞上粗壮的树干,哪怕车子没事,人也会在夜色里冻死;更恐怖的是森林里有的是身高2米左右的麋鹿和驼鹿,通常一头成年麋鹿的体重都会在600公斤左右,大一点的差不多一吨。森林是它们的地盘,不是人类的,它们会时不时地穿过森林当中的道路,这时候车子要是控制不住撞上去,基本上就等同于撞上一堵混凝土砌成的墙,很可能非死即伤。



鉴于此,沃尔沃在1927年开始造车的时候,就会想尽一切办法去确保汽车的“安全”。这才是沃尔沃这个牌子为什么执着于此的原因。



但安全性并不能为沃尔沃提升多大的销量,理性冷静的北欧人希望通过赛车竞技运动证明;沃尔沃可并不只有安全。



Polestar车队的前身是1996年随着瑞典自己的STCC房车竞标赛登场的Flash Engineering车队。第一次参赛,参赛车辆是沃尔沃850旅行版打造的850 Super Touring赛车,车手兼老板的Jan Nilsson在1996赛季的9个分站中夺得了6个分站冠军并且拿到了3个杆位,车队也顺理成章的拿下了首个STCC(瑞典房车锦标赛)赛季的总冠军,同时Jan Nilsson也获得了"Flash"——闪电侠的称号。



2005年车队名字变更为Polestar Racing Team,新名称Polestar不仅可以指天文中的北极星,更与赛车中的杆位Pole position契合,解读就是“杆位之星“。



改名Polestar后,车型也改为沃尔沃C30



在2012年至2014年连续三年包揽北欧房车锦标赛(Scandinavian Touring Car Championship,缩写同样是 STCC,不过是根据瑞典和丹麦房车锦标赛的结果颁出奖项)车手和车队冠军,一时风光无限。截至目前为止,从Flash Engineering到Polestar Racing,在各大赛场拿下共计115场胜利,创造过115个最速单圈,蓝色沃尔沃真正成为赛场上一条闪电。



2009年Polestar首次涉猎民用领域,推出了一款基于沃尔沃C30打造的试验车——C30 Polestar Concept。该车采用了5缸2.5T的发动机,最大功率332kw,并且配备了6速手动以及全时四驱系统。就连当时以嘴毒闻名的Topgear也对这台车一个很高的驾驶评价,但可能是接近于那代C30车型的生命后期,沃尔沃并没有将此台车推出量产版的想法。



不久沃尔沃S60赛车又收割了北欧赛场的荣耀和名声,Polestar在2012年顺势发表了S60 Polestar概念车,3.0L T6发动机可输出508马力,百公里加速仅需3.9秒,极速打破了300km/h,成为史上最强沃尔沃,沃尔沃官方看着如此出色的成绩,当然开心了,终于,他们在2015年收购了Polestar Racing旗下的Polestar Performance,准备量产这些高性能沃尔沃。



虽然规格上仍然保持了3.0T,但是最大功率被限制在257kw,传动系统也换成了适合大部分人驾驭的6速手自一体变速箱。



在2016年第二台带有Polestar品牌标识的量产车面世了,这也是第一台被引入国内的Polestar车型,这便是红遍我们微博和朋友圈的S60/V60 Polestar Drive-E。原本的3.0T直列六缸被换成了当时刚面世的Drive-E直列4缸双增压发动机,动力输出也提高至270kw,这台发动机的良好表现,为日后各种沃尔沃T8车型的面世打下了坚实的基础。



当然,自从2016年Polestar正式成为沃尔沃的一部分后,Polestar的蓝色小标就一直是以沃尔沃高性能部门的定位存在的。在2016年他们发布了XC90 Polestar,2018年的XC60 Polestar以及2019年的S60 T8 Polestar Engineered,Polestar把他们的蓝色小标几乎贴遍了沃尔沃的车型,车辆高性能的表现也让沃尔沃在豪华品牌的高性能细分市场中占据了一席之地。



在豪华车品牌的性能细分市场,沃尔沃确实是个后进者,可能正是由于这样,所以在运动部门独立这件事上,Polestar的步子迈的很迅速:不仅做出了独立品牌,并且在2020年推出了油电混合的GT跑车Polestar1和纯电性能轿车Polestar2,直接让性能车走上了新能源的快车道。