一年连开5家工场店!这位加盟途虎创业的汽修门外汉靠的是什么?
国际汽车环保洗护联盟
2021-11-18 10:20
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在开途虎工场店以前,巴德建在中关村从事PC周边业务,挖到了人生第一桶金。工作之余,巴德建也是一位汽车发烧友,基本上隔段时间就会换一台车,所以他对4S店的服务很熟悉。在偶然体验过途虎的服务后,巴德建路转粉,连首保都不再去4S店了。


“在4S店保养一次,光工时费就够在途虎做一次保养了,机油还只是半合成的”。相比之下,巴德建觉得在途虎养车“要划算很多,用的东西还都非常好”。此外,在途虎养车店,巴德建能在现场看着技师施工,一边观摩一边和技师聊天,还能学到一些汽车知识,这些都是4S店给不了的体验。


当时巴德建就曾动过心,寻思着自己也开一家途虎养车店。但在经营自身业务的同时跨界开汽修店,他担心两边都顾不好,所以心动没有转化为行动。直到近两年,随着PC市场业务在大环境影响下逐渐降温,巴德建下决心另寻出路,经过慎重考量后,他终于下定决心转行做汽修。决心之后,行动就十分高效。2020年5月,巴德建报名参加了途虎工场店的加盟商培训,6月开始选址,7月完成装修,9月1日,他的第一家途虎养车工场店就正式开业了。



手把手贴身示范,途虎督导带着他开起第一家店


隔行如隔山,巴德建坦言第一家店开起来并不容易。特别是在技师的招聘和管理方面,虽然自己玩车多年,但毕竟不是专业的汽修人,巴德建感受到了莫大的压力,“就说招聘技师,你不知道他修车水平到底怎么样啊”。谈及这段经历,巴德建特别感激途虎为他指派的门店督导,“她真是手把手地带着我把第一家店开起来的” 。


所谓“督导”,其核心工作就是服务加盟商。首先是“督”——途虎养车督导的工作职责之一,是帮助加盟商让门店的服务合规,合规意味着对客户的服务品质有保障;然后是“导”——虽然合规了,但如果门店亏损经营,也终究不可持续,所以督导也积极帮助加盟商让门店运营快速步入正轨,逐步实现盈利。


因此,督导在服务加盟商上需要投入大量时间和精力。就拿技师培训来说,门店每天最后一拨车主离店时,这时督导才能给技师们做培训,进行当天的运营复盘。所以督导陪着巴德建和技师们加班是常态。


在督导的倾力帮助下,巴德建的第一家店逐渐步入正轨,营业额和毛利也逐月增长,连续增长了一年,从第一个月的7万毛利,到现在每月30万以上的毛利,巴德建的第二次创业算是成功了。



服务为重,与途虎养车价值观高度契合


作为一名从车主转化而来的途虎养车加盟商,巴德建最看重的是“令客户满意的服务”,这和途虎养车的品牌理念高度契合。2020年5月接受加盟商培训时,因为是以门外汉身份进入行业的,巴德建听得格外认真,培训中有一个点令他印象深刻——“为什么我们叫途虎养车‘工场店’,而不是‘工厂店’?‘工厂’强调的是‘卖产品’,‘工场’强调的是‘卖服务’,我们是‘卖服务’的。”


和其他养车平台相比,途虎养车作为数字化汽车养护行业的先行者,最大的差异化就是通过多年积累搭建起来的强大的服务体系。在加盟途虎养车前,身为车主的巴德建对此就深有体会。


在途虎养车工场店,技师会按照“途虎8步”执行标准化服务流程——迎客、预检、上检、施工、质检、验收、邀评、送客,任何一个环节都不会少,并且技师们需要在“蓝虎”系统中对所有步骤进行拍照录入,所有环节都受到监督。但在其他平台那里,很多流程都是缺失的。巴德建相信,这些运营层面的细节,不是一朝一夕能学到的。


巴德建也坚信,从事汽修行业,不卖假货“是基础、是底线”,足够高的复购率才是稳定盈利的保障,而高复购率来源于“令客户满意的服务”。所以巴德建一再对技师们强调,“不要认为我们是在修客户的车,要当成是我们自己的车,用心去修好每一台车”。



巴德建最初的计划是3年之内开6家店。因为第一家店盈利不错,就在第一家店开业的同一年,巴德建就开了第二家和第三家店。在采访进行时(2021年9月底),巴德建的第四家、第五家店也已经在装修中,预计10月份开张。


值得一提的是,看到巴德建的汽修店开得红红火火,他的两位朋友也先后加盟了途虎养车工场店。相比一年半以前的巴德建而言,同是门外汉的他们要更幸运一些——除了来自途虎养车总部的支持和服务外,他们也能得到作为先行者的老友的帮助,在他们的店新开业时,巴德建会让自己店里培养出来的技师去朋友店里帮忙,这帮了两位朋友的大忙。


短短大约一年的时间,曾经的汽修门外汉巴德建,已成为一位成功转行、执掌5家一线连锁汽修品牌店的老板。