惠威汽车音响器材展示

普瑞维亚诞生于1990年，当时就以惊艳的外形、宽敞的车内空间，超低的风阻，稳定的质量赢得了市场，在国内风靡一时，大家亲切地喊它子弹头。车主能够按照自己的意愿对车内空间加以整理和利用，证明了厢形MPV车也能在设计上有革命性的突破，但是想要成为世界级的MPV，在车载娱乐系统方面也要多下功夫，原车音响的高音细节缺失，低音松垮，人声模糊，聆听体验感较差，车主为此苦恼，经由好友的推荐，驱车来到车之音汽车音响改装店进行升级。

惠威扬声器（左）与原车喇叭（右）对比

惠威KX-265中低音单元KX6W安装在前车门板原喇叭位

前声场升级的是惠威KX-265两分频扬声器，它采用二路分频结构，兼顾卓越音质与安装便捷的新颖设计，令其在消费者心中树立了很好的口碑。KX-265采用了先进的三文治Kevlar复合发泡振膜，配以高强度喇叭盆架，与天然橡胶折环等高端材料，成就扬声器技艺精湛的表现，令用户在车里也能享受到美妙音乐的熏陶。

惠威KX-265扬声器系统

KX-265中低音单元KX6W

KX-265高音单元KX26T

KX-265分频器

后声场升级的是惠威ST600C同轴扬声器，它外观精致紧凑、技术优越，声学同轴技术不仅使声源点处于同一轴线之上，带来精准的声像定位，同时，紧凑的结构特性，节省了安装空间。ST600C的中低音单元振膜采用高弹性高分子Santoprene材料折环，配合性能优越的玻璃纤维材料胴体，玻璃纤维耐高温、耐腐蚀且防水防潮，较轻的振膜使得频率响应灵敏度大为提升，配以重量轻且强刚性的Kapton音圈骨架，使ST600C失真极低，动态大，瞬态响应灵敏，并与前声场喇叭形成优势互补，声场还原更加宽阔震撼，听音更加丰富多彩。

HiVi惠威ST600C同轴扬声器系统

惠威扬声器（左）与原车喇叭（右）对比

惠威ST600C同轴扬声器安装在后车门板原喇叭位

再搭配一台惠威PXA-430汽车DSP功放推动前后声场喇叭，同时进行个性化调音，快速、精准的调试系统以获得最理想的音响效果，惠威PXA-430DSP功放拥有放大功率和精准的信号调节功能，确保高品质音源输出，真实还原音效，可以调校出车内最佳声场定位与分频设置，由此推送出来的声音，不但格外清冽醇厚，并且内劲十足，具有刚柔并济的声音美感。

惠威PXA-430专业车载DSP功放

升级之后的丰田普瑞维亚音质焕然一新，在高频方面，声音有光泽感，清脆悦耳，在中频方面，人声细节呈现清晰分明，绵密醇厚，至于低频则是非常的饱满扎实，延伸与质感方面也有亮眼表现，整体聆听甜而不腻，清爽怡人，层次感和定位感都很杰出，聚焦更准确，声场庞大而凝聚，非常有吸引力。音乐演奏非常鲜活，每个音符都被真实还原，尤其是在大动态、大音量下也不显突出噪耳。改装升级惠威汽车音响，收获高贵不贵的完美音质，是物超所值的惊喜之旅，非常值得去亲身体验。

配置清单：

前声场：惠威KX-265两分频扬声器

后声场：惠威ST600C同轴扬声器

处理器：惠威PXA-430专业车载DSP功放

本案例由惠威认证代理商 车之音汽车音响 提供！