丰田兰德酷路泽在越野车界是一个标志性的车型，兰德酷路泽车系开启了丰田越野车王者的时代，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。唯一欠缺的一点就是原车音响，车主恰好是一个追求大动态，追求激情的发烧友，渴望在越野的同时有好音乐相随。

改装配置单

前声场：丹麦芬朗RE-6.2II

后声场：丹麦芬朗SP-6.5D

处理器：丹麦芬朗DSP 8.3

功放一：丹麦芬朗AL-800.1

功放二：丹麦芬朗RE-480

超低音：丹麦芬朗SQ-10E

在与车主做了深入的沟通和交流之后，改装技师得知车主很喜欢听人声和流行歌曲。结合车主的需求，改装技师带车主试听了多个不同品牌的音响喇叭，经过综合对比之后，车主最终选择了一套丹麦芬朗RE-6.2||两分频套装喇叭来做前声场升级。

后声场采用芬朗SP-6.5D两分频，它属于经典的丹麦声，真实还原又有张力，细腻扎实又质感浓烈，沉稳端庄又不失气势。一曲经典的蔡琴的《渡口》，鼓声一起，低频弹性相当够，下潜足够深，低频量的还原相当完整，该多的时候一点不少，该少的时候表达的又十分利索。

中低音原位安装

汽车音响系统在工作的过程当中很容易出现功率不稳的情况，而这不仅会影响到音响的品质，同时还会加速音响器材的损坏速度。针对这种情况，我们添加了一台助推前后声场的丹麦芬朗RE-480 四路功放。

处理器采用芬朗DSP 8.3其输入方式更有蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置；在输出调节上，输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ，独立Q值，独立电平和相位调节，高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置！

一台超低音上车了，但是没有一台动力强劲的功放来推这个超低音，效果同样出不来，车主为了效果能达到预期，所以选用了另外选用了一台丹麦芬朗AL-800.1单路功放来推此超低音，动力强劲，是用来推超低音箱的不二之选。

超低音选装芬朗SQ-10E，针对于市面上带箱体的超低音，这款体积仅10寸的超低音相对来说是比较小巧的了，体积小巧并不代表低音效果缺乏，这款SQ-10E低音强劲，不缺乏力道！

倒模安装在后尾箱

点评：此次改装了一套完整的汽车音响系统，跟原车音响系统比已经不是上了一两个档次了，简直就是天差地别，整体声音精准甜美，动静相宜，各种乐器的细节和动态呈现，大动态摇滚都是淋漓尽致，一切音乐你为中心的感觉，又岂止是身临其境。