“万车皆可影豹”!恭喜这台国民“超跑”在海外成功出圈!
国际汽车性能改装联盟
2022-01-21 15:49
资讯
我要评论(0

影豹的热度从2021年持续到了2022年,横跨两个年度,先不说销量如何,就凭网友对它的关注度持续不减这点,目前在车圈里可以说是“无车能敌”的存在。



继“秒天秒地秒超跑”、“4阶影豹秒杀宝马?6阶影豹飙到450码”等热梗出现之后,最近“万物皆可影豹”又成为了该车的最新热梗。



相信大家还记得,此前就有网友上传了一张“AMG改的影豹”实车的图片,是不是毫无违和感?这也牵出了AMG与影豹一系列关系。



既然是“万物皆可影豹”,那就不可能仅仅有AMG有这样待遇。于是有多才多艺的博主@画车的欧泡泡 为了满足网友的YY,就祭出了一系列高性能品牌的影豹。



首先来看看德系性能系列,排在第一位就是AMG影豹,保留影豹的大灯、包围部分细节,换上了GT格栅,这不就是“原生”的嘛?估计用上AMG GTR的那抹亮绿色会更加和谐。



其次是M power影豹和RS影豹,貌似相比上面的AMG更像是“亲儿子”,除了中网格栅,两款车的细节基本得以保留,这气势比新M3和RS3强几条街应该有吧?



看完德系的,咱们再来看JDM性能系列影豹,作为“街霸”的现役代表,STI影豹的引擎盖大开孔绝对是点睛之笔;退役“街霸”EVO影豹相比以上的融合,貌似更加“原厂”,要是换上经典的“wan宝路”黑白红涂装会加分不少。



Type R影豹肯定会引来本田粉的非议,但不可否认的是确实“长得”惟妙惟肖。



除了一系列高性能影豹之外,就连“近亲”捷豹也来了,你受得了么?



既然是“万物皆可影豹”,光是硬核的性能车并不够,超豪华品牌的影豹自然不能落下,博主@传奇韭菜月半 还P出了“RR”影豹,“马丁”影豹,排面到位,是不是瞬间高大上?


外媒直言:这就像是“中国版思域SI”


你以为影豹的热梗就仅此而已?那就错了。过往一款车热度无论怎样高,都只会在国内车友车友圈、论坛互传,但影豹这次却火到了海外,受到外媒的关注。在海外知名汽车媒体网站《Motor1》就出现了这款中国轿车的身影,可谓是火出了新高度,国产车的又一天花板。



这位名为Angel Sergeev的编辑,直指影豹就像是“中国的本田思域 Si”,是一款经济实惠的运动型轿车,但相比后者性能也更弱,当然也更加便宜。



对于影豹的外观设计,Angel Sergeev表示:影豹设计相当有趣,因为能从其他品牌中找到相似的设计,它看起来像是融入了雷克萨斯、现代/起亚甚至梅赛德斯-奔驰设计的混合体,而且还没有证据能直接证明是参考了哪款车。甚至称赞道:GAC,干得好。由此可见,这位海外媒体人对影豹的评价相当中肯的。



诞生之初就叫板 GT-R


其实,除了“RR”影豹,“马丁”影豹之外,面对其他性能版本,现在的影豹都是降维打击。因为在该车诞生之初就直接叫板日产GT-R了(2020年广州车展)。



影豹那时候的还是叫着乳名“EMPOWER55”,一副来势汹汹模样,配备“前六后四”刹车卡钳+动式划线刹车盘的制动组合,外加19寸米胖子高性能轮胎,还有碳纤维饰件、四出排气,小酷哥现场看了都直呼“掂过碌蔗”。



要知道,目前更新到R35世代的日产GT-R,有着“东瀛战神”、岛国“国宝级跑车”之称,而在欧美竞争品牌眼里它就是“哥斯拉”般的存在,因为它曾用一己之力把,在赛场上把欧美豪强挑下马。而如今,在中国却有EMPOWER55敢叫板它,可见当时传祺对这款车的期望颇高。



但是冷静下来细想,按目前国内车企造车的工业技术水平,要做一台性能叫板战神GT-R的燃油车,其实并不难,但是性能强了,研发成本就会很高,成本高了,售价也随之上涨,受众自然会很少。买的人少了,那对于厂家来说就是“投资失败”,而且纯内燃机汽车已经不是市场大趋势,所以“强”如GT-R的EMPOWER55只存在于概念,而影豹才是市场需要的。



写在最后


在咱们这个大部分人对性能、驾驶追求并没有高的国度,影豹的“降维”无疑是最正确的。毕竟大部分买影豹的朋友,并不是因为网上各种“吹嘘”而买单,而是看中了它出自大厂,合理的售价,有运动氛围、空间够用,不缺主流配置,动力不拉跨(对于一款家用轿车来说),这些就是它的产品力。不知道你们是如何看待影豹的呢?