汽车易损件是什么?学会易损件的检查和更换可以省不少钱
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2022-02-25 19:02
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汽车易损件是什么?学会易损件的检查和更换可以省不少钱


每一台车,车辆内部都有不少易损件,而易损件,顾名思义,就是很容易损坏的零部件,那么什么零部件属于易损件呢?今天我们主要为大家介绍一些常见的易损件,以及易损件的检查和更换,自己学会以后可以手动解决一些基本的问题,这样就可以省下不少钱。


易损件是什么?



易损件作为汽车内部容易受损的零部件,需要车主经常的检查和更换,稍不注意就很容易坏,那坏了以后自然是需要维修更换的,这就又需要一定成本了,所以做好易损件的检查至关重要。一般来讲,常见的易损件包括离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全车玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、火花塞、机滤等等,而接下来,我们主要为大家简单介绍一些常用易损件的检查和更换。



机滤:机滤主要就是为了确保机油油路的清洁,在发动机的润滑系统中就装有机滤,为的就是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。正常情况下,机滤应行驶5000公里与机油同时更换。


火花塞:火花塞直接影响到发动机的加速和油耗表现,如果长时间缺乏保养或没按时更换的话,就会导致发动机积碳严重、汽缸工作失常等。一般来讲,火花塞应该每隔3万公里更换一次,当行驶时发现动力不足,可以检查一下火花塞是否需要更换。



正时皮带:如果没有按时更换正时皮带的话,正时皮带老化以后,就会出现传动机损坏,甚至提前让发动机报废,后果是很严重的。而正时皮带一般每隔6-8万公里更换一次,而如果车辆装的是正时链条,则无需更换。


轮胎:汽车轮胎自然不用多说,当轮胎胎面、胎侧出现裂纹、胎纹深度低于1.6毫米或是达到行驶里程时,就需要更换了。而在一般情况下,检查轮胎的话,主要检查轮胎胎侧是否完好、轮胎胎冠是否有扎伤、花纹磨损情况、胎压是否正常、气门嘴老化情况以及四轮定位等。



刹车片:刹车片关乎制动,所以关于刹车片的检查尤为重要,如果刹车片的厚度不到0.6厘米的时候就必须要更换,同时正常行驶的情况下,每隔3万公里更换一次刹车片。在更换完刹车片以后,一定要踩几脚刹车,用来消除蹄片和制动盘之间的间隙。


雨刮片:雨刮片的话其实没有固定的周期,一般雨刮刮不干净就需要更换,同时一年最好更换一次。



蓄电池:蓄电池属于电瓶的一种,通常情况下每隔2年左右视情况检查更换,同时应该注意一些蓄电池的保养技巧。例如熄火后关闭全车用电设备和照明灯,关闭空调,怠速或熄火情况下切勿听歌,每次启动发动机时不要超过3秒,如果一次打不着火,等个五秒以后再打,不要反复启动。