Capristo电控阀门新品,针对宝马G80/82等多款新车
国际汽车性能改装联盟
2022-02-23 17:38
资讯 改装三部曲
我要评论(0

新款宝马G80代M3,最大

改变是它的“大鼻孔”前脸造型,

虽然依旧选择了S58引擎,并且

车重有所提升,但是依然是许多车评

津津乐道的一款车型。Capristo针对

新M3/4打造的新款排气,绝不容错过!


新款宝马M3(G80)对比上一代的

F80的动力有了很大提升,完全能

抵消掉新车型增重带来的问题,动力为

510Ps/650Nm,零百成绩3.5秒,

S58引擎经过“进化”增长了60Ps动力。





然而,就算是雷霆版车型由于排放

政策导致的排气削减问题,依旧存在。

S58引擎排气甚至不如N55引擎的

运动声浪体验,针对新世代M3/4,

Capristo打造出新品排气系统,也是

近年来做出的跨时代排气产品。




长久以来,Capristo以真空阀门

设计排气系统,目的是确保阀门

100%可运行,缺点是需要佩戴

阀门遥控进行排气模式设置。经过

Capristo多年来对电子阀门的研究,

以及主机厂数据支撑,电控阀门排气

正式面世新款M3/4等车型。




新款排气集成了OEM执行器,可以

通过sport control进行设置排气模式。

其余配方依旧不变,依旧采用高品质

1.4828不锈钢打造管路,通过高精度

生产流程,让排气管壁做到极致轻薄。



有车友反应,为何Capristo一直选用

排气领域最高端的不锈钢材质,也不

选择主流的钛合金材质。原因之一就是,

不锈钢质量比昂贵的钛合金更紧密,所以

排气声浪产生共振更低,“动静分明”

根据驾驶需要选择最合适的排气模式,

满足舒适、激进的乘驾体验,而且

省下的预算可以投资其余部件升级。




除此外这款排气包含一对200钼

三元头段,针对国内严谨的国六B

排放,在OPF接口做出调整减少

亮灯的概率。