什么最火?新能源销冠车型改装项目盘点
车后快豹
2022-04-13 16:16
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无论是宏光MINI还是MODEL 3/Y,虽然两者迥异甚大,在改装升级个性化消费上却有着类同的需求。


据公安部最新统计数据,截至2021年底,纯电动汽车的保有量已经达到640万辆,同比增长60%,占新能源汽车总量的81.6%。

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纵观2020年和2021年的纯电动车型零售量排行前五特斯拉MODEl 3、宏光MINI EV以及奇瑞小蚂蚁三款车型连续两年均有上榜。

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其中,五菱宏光MINI 2021年度销量逼近40万辆,稳坐新能源乘用车“头把交椅”,仅该单一车型便占据了新能源乘用车整体市场的13.4%。特斯拉MODEL 3 2021全年销量达15万辆,MODEL Y更是以17万辆的成绩登顶新能源SUV销冠。

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作为新能源销量TOP的两大品牌,会为车后市场带来哪些改装掘金点呢?本期车后快豹带大家一起看看。

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风格百变的“小家碧玉”叫人欲罢不能


汽车改装在世界各地都很受欢迎,但在中国受多方面的制约,国内汽车改装文化一直没有得到很好的发展。

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直到2020年,这样的局面才被五菱宏光MINIEV打破。不受价格、条款限制的各种改装方案,以及消费者层出不穷的改装思路,迅速让宏光MINIEV建立起具有中国特色的改装文化。同时,宏光MINIEV也变成了潮创文化的开创者。

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以前的五菱品牌,在人们的眼中就是"接地气"三个字,但随着宏光MINIEV与年轻群体频频互动,年轻、时尚等词汇渐渐与五菱品牌挂钩。

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当然了,在年轻、时尚加持的过程中,五菱品牌接地气的形象也没有发生变化,宏光MINIEV不到4万的起步价格,充分体现了它依然还是"人民的五菱"。


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在没有动手改装前,或许人们都不知道五菱宏光MINIEV这款小车竟然有深不见底的改装潜力。车身改色、粘贴个性车贴,以及加装车顶行李箱、更换个性方向盘、精致轮毂等,每一款“整容”后的宏光MINIEV都独具个性。

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而且,相比那些复杂的改装来说,宏光MINIEV的改装成本更低,耗费的时间和精力更少,这就给到很多改装小白学习和尝试的机会。除了以上列举案例,还有小编对宏光MINI的各种改装案例的观察,该车型改装趋势大致归纳如下——



※较为热门的改装项目分别是车身改色、内饰改色、扶手箱、个性坐垫,还有最近很火的星空顶灯光;

由于消费群体多以年轻女性为主,较受欢迎的改装风格多为可爱卡通风,马卡龙色尤为追捧;

接受度较高的改装/升级项目单价范围为30RMB-1800RMB,全车改装升级的总价范围一般在5000RMB以内,不超过总车价的20%。


综合来看,宏光MINI改装车主在改装追求上偏爱大胆、个性的外观风格,重视车内空间的利用率和便利程度,也会偏向选择价格实惠的改装项目。


简陋且粗糙,边吐槽边改装


随着近两年特斯拉产销的有序增长,也带动特斯拉后装市场的逐渐扩大。另一方面,虽已成爆款,但关于特斯拉内饰简陋、做工粗糙的吐槽却不绝于耳,网友戏称其为“毛坯房”。

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不得不说其中一个重要原因,就是特斯拉的产品定位侧重于如何占领新能源汽车市场资源。鉴于新能源的成本,内饰上也不会下太大的功夫。但也恰恰如此,这为其内饰空间改装赋予了更多创意玩法。

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得益于“价格便宜,非常好开”的好口碑,买特斯拉的人越来越多。边吐槽边买之间,意外催生了特斯拉车配生意。

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作为全球最大的汽车消费市场,中国汽车改装市场从不乏各种稀奇古怪的改装产品,在特斯拉改装方面,就有改色贴膜、电动门把手、电吸门、航空座椅、天窗冰甲等项目。内饰极简?没关系,车主们怀着极大的热情买买买,毛坯房摇身一变成为精装房。

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通过小编对特斯拉MODEL 3/Y的各种改装案例的观察,显然,特斯拉MODEL3/Y在改装上更加追求驾乘舒适度和体验感的升级,这里也大致归纳一下特斯拉车型的整体改装趋势——

※较为热门的改装项目分别是车身改色、车窗贴膜、轮毂改装、车内氛围灯,以及避震;

※其消费群体多以都市白领为主,较受欢迎的改装风格为简约风、酷炫风,其中内饰以黑、白、灰三色较为热门

※在改装项目的花费上敏感度较低,更注重个人兴趣和体验,常见的改装总花费一般是4000RMB起步,多为总车价8%-15%。



新能源车:改装市场的小惊喜


无论是宏光MINI或是特斯拉的两款热门车型,虽然两个品牌本身的迥异甚大,但在改装个性化和定制化上却有着类同的需求。同为新能源纯电动车,在其产销都爆发式增长的契机下,电动热门车型的改装市场被惊喜地打开,也获得迅速发展的充足养分。

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总而言之,新能源改装市场之大,终有黑马脱颖而出。只有敏锐洞察多元化的市场消费需求,挖掘改装消费爆点的逻辑,同时兼顾良好的产品力和性价比,才能像宏光MINI一样在新能源的大潮中得以“逆袭”。



(案例参考来源:小红书、淘宝)


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