既然改装,为何不选官方“御用”?
国际汽车性能改装联盟
2022-07-15 14:39
资讯
我要评论(0

许多年轻人都喜爱改装车,按照自己的喜好的风格来改装让自己的爱车别具一格,毕竟除了限量款其他车都是统一一个流水线出来的,在马路上难免遇到同款。


M-Performance,在现今BMW改装中绝对是绕不开的存在。虽说很多品牌设计的改装件有的更炫有的更高效,有的甚至夸张有的做工更精良,但为何M-Performance依旧以第一品牌著称?怎么说人家就是最了解BMW的一家,换了M-Performance后你几乎从视觉上看不出有什么巨大的变化。但是,每一件东西和原厂融为一体地工作,这种协调是别家很难达到的境界。归根结底,人家就是BMW的一个部门。不过这个”M"其实也挺复杂的,简单地说,上世纪七十年代成立的就是BMW-MotorSport部门,就是这个部门将普通的3系打造成了DTM上的M3战车,还有3.0CSL、M1⋯⋯


不过目前人家专门负责搞赛车了。九十年代,BMW发现市场上改装时对于换上M配件一事非常流行,所谓"M-Tech"套件大概就是这么来的?事实上BMW官方根本就不承认什么"M-Tech”!那么,源自"M"但更低调、高于“赤裸裸”原厂车的"M-Performance "应运而生。比如早已替你准备好的328iM或者M235i什么的就是装满了M-Performance套件的版本,但并不是所有车系都会有M-Performance版本,或者是国内没有,就需要去后期改装了。


宝马M5是一台极难驾驭的低调猛兽,是令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合的典范。众多M专属创新科技为高性能商务轿车树立了全新标准,例如首次配备的M xDrive智能全轮驱动系统、M刚性底盘、自适应M悬架等等。M TwinPower Turbo 4.4升V8发动机,配合带Drivelogic的全新8速 M Steptronic手自一体变速箱,实现3.4秒百公里加速,让它成为目前BMW家族最快的量产四门房车。


而专属于它的BMW M Performance高性能系列配件,将推动这款性能机器直达更高极限。TA不仅让宝马 M5的外观从低调变抢眼,更实现了愈发优异的空气动力特性。所有空气动力学组件均采用轻质的碳纤维材料,并由手工精心打造,包括碳纤维前分流器、碳纤维侧裙、碳纤维后扰流板与碳纤维后扩散器。镶嵌M标志的碳纤维双肾格栅和碳纤维侧腮,配合碳纤维外后视镜盖则与之配套呼应,形成整套强化的运动外观,一辆普通的5系改M的发动机十分困难,所以改装全套M-Performance运动套件是一个不错的选择。 



改装小白最容易犯的错误就是把自己喜欢的改装件所有堆砌到一辆车上,不知道如何把握风格,导致会出现色彩不搭、风格混乱的“汽配风”。那有没有最为保守的方法呢?当然是有的,那就是改装各大车厂御用改装品牌生产的改装件。



M-Performance高性能套件,基于BMW M的多年积累而生,研发也和新车同步进行,共享车辆设计的关键技术数据,以确保和新车达到完美的匹配和统一。带来的不仅是更个性、更张扬的改变,还有BMW所主张的改装精神。


宝马又推出了一款针对X6的全新M Performance改装套件,以及两款全新的M-performance Power动力套件。宝马X6的原车从视觉效果来说已经极富冲击力了,显然宝马认为这对于真正的外观控来说还远远不够。



宝马阿布扎比(BMW Abu Dhabi)经销店的一辆改装了M Performance车身套件的宝马。前部我们注意到Cerium Grey格栅框架和下部前裙被漆成亮黑色。碳纤维镜盖和Orbit Grey中的M Performance轮毂。尾部装饰有新的扩散器和小行李箱盖扰流板。



作为一个平衡的改装品牌,M Performance套件中不仅有着轻量化和空气动力的结构,在耐热性方面也有着出色的表现,能够保证车辆一直在高强度中工作。