2022年过了一大半,各路汽车制造玩家上半年战绩尘埃落定。
上半年受到疫情、缺芯、停工、断供等多方面因素影响,国内汽车市场受到了极大冲击,但造车新势力依然积极“亮出”上半年成绩单。
国内造车新势力同比2021年上半年,交付量都有明显增加,小鹏、理想同比增幅都超过100%,哪吒和零跑增幅更是来到200%上下。
购车补贴、免购置税、送绿牌……在新能源政策的鼓励下,如今越来越多的消费者乐意购买国产新能源汽车。近日,据不少后装参展客户反馈,10-15万元价位的新能源国产车的改/加装消费频次逐渐增加,消费水平也在提高。
那么,在10-15万元的价位区间内,有哪些新势力车型倍受关注?这些热门“街车”又有哪些潮流升级特点?本期车后快豹就来简单捋一捋。
在上半年造车新势力销量红榜中,10-15万元区间的热门车型分别有哪吒汽车的SUV车型“哪吒V”和“哪吒U”。
以及广汽埃安的SUV车型“AION Y”和轿车“AION S”。
凭借“低价冲量”的销售打法,今年上半年哪吒汽车交付量为63131辆,同比增长199%,在造车新势力中交付量名列第二,仅次于小鹏汽车。
车型方面,车价均在10-15万元的哪吒V和哪吒U,1-7月的销量分别为4.8万辆和2.6万辆,同比增长117%和485%,销量一路飘红。
同价格区间的广汽埃安AION Y和AION S,1-7月的销量也非常强势,AION Y领先哪吒V近10000辆,同比增长532%。新能源轿车AION S 过去七个月的交付量累计47465辆,远超一众造车新势力。
接下来,我们欣赏一下这四个热门新势力“街车”有哪些潮流升级特点。
AION Y
大空间个性场景想象
基于良好的空间优势,AION Y 试图建立的改装文化并非避震、刹车这类传统硬核改装,而是外观、内饰、车内场景体验这些软性改装。
这样的好处就是改装方案丰富灵活且成本极低,不需要考虑专业性、可靠性、合法性等等令入门级爱好者头疼的问题,简单来说就是——简单至上。
哪吒V
贯彻实用主义
对于那些愿意购买10万元左右车型的用户来说,所谓的车企理念、品牌调性这些产品附加价值往往都不是他们关注的重点。
这一类消费者的选车初衷向来“单纯”,除了满足日常代步的基础需要,其内外改装能做到实用耐用、方便舒适、节省空间,就基本可以抓住他们的芳心。
哪吒U
以颜值彰显深度
哪吒U可以说是电动时代的精神产物。以透明A柱、生命体征监测系统,以及同级独有的智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技,成为电动车时代具有划时代意义的车型。
正因为有了与生俱来的“精神深度”,哪吒U的改装显得相对“肤浅”。其主要购买人群多为90、00后,为追求内外一致的“漂亮”和“新鲜”,他们在哪吒U的外观、内饰上花上更多的心思,以彰显鲜明个性。
AION S
驾乘体验的可塑性
AION S在本期提到的四个车型中,动力输出整体感受最为舒适,甚至驾乘体验可媲美同等别的高配车型。
在优秀的动力基础上,提升其操控和驾驶乐趣,保留更佳的舒适度,以呈现完美姿态,就成了AION S重要的改装课题了。
以上就是国产造车新势力10-15万元区间的四个热销车型的改装特点,它们无论从外观、内饰、实用性到性能,都各具自己的改装特色。
希望各位看官能从本期内容获得启发,也欢迎在评论区留下你们心中最认可的新势力车型和观点~