随着以国内大循环为主体，国内、国际双循环相互促进的新发展格局的逐步形成，个性化和定制化已经成为汽车产品的新消费趋向和汽车品牌价值提升的有效手段，及各大车企品牌推广和营销模式变革的重要驱动力。在不打破现有市场销售格局的情况下，个性化定制将有助于打通汽车产品全链路的最佳切入点。

目前，处于后疫情时代的汽车定制改装行业正在进入新一阶段的发展周期：市场规模迅速扩大，消费层级更加多元，产品供给不断丰富，产业配套日趋成熟。

今天，我就来聊一下定制改装行业的方向。

定制改装是汽车改装文化中不可或缺的重要需求，它可以满足爱好者对于汽车个性化的需求，同时赋予汽车不同的定义，不再只是简单的交通工具。

【世界著名的改装品牌与车厂合作】

世界著名的改装品牌（MANSORY、LUMMA、DMC、M-power、AMG、ABT、HAMANN、BRABUS、LORINSER、STARTECH、Novetic、TOPCAR、Turbo R、TRD等等）都拥有规模化的设计及生产线，并且包含了中高端汽车品牌的外观、内饰、轮毂以及性能等一系列改装组件，这些顶级定制改装品牌均与世界著名车企早已达成合作关系。

如前段时间，国内曾露面过一台由迈莎锐基于奔驰AMG G63定制的一台暗夜黑武士版本的定制款，这台车可是一个来头不小的大G，全球仅10台，售价高达1180W人民币。

全车采用了黑色为主色调，造型设计相当霸气，尤其是整体的碳纤维外观套件加持，使得这款顶级神车拥有了完全不输于市面上任何一台豪车的优势。

内饰方面，采用业内顶级的Mastrotto小牛皮及Alantara麂皮绒，并且在操控区域，迈莎锐也为其用上了特殊纹碳纤维饰件，配合着顶级豪车才能见到的星空顶，简单一句——“纵享奢华”，实现内饰与商务完美结合。动力方面，在经过调校后，最大马力直接飙升到900Ps，最大扭矩更是达1200N·m。

【国内改装品牌与车厂合作】

与此同时，国内的改装品牌紧跟着行业脚步，成为燃起的新星，这些国内改装品牌（顶火、派洛、超镜汽车、车之宝、曼狄卡、奥众汇等等）与国内车厂达成合作，并推出一系列的原厂改装车型。

如领克推出的02HB/03+/05+的车型序列，并针对其他车系推出原厂御用改件。SUV方面，长城先后推出了炮皮卡的不同版本，并为旗下坦克300/500推出多种套件车型，更不用提其与多家改装公司推出的联名版车型了。此外更有五菱宏光MINI EV这样个性化的新能源小车，由官方推出的改装大赛更是吸引了不少对改装毫无了解的新玩家入坑。

【中国汽车定制改装潜在市场规模及增长】

传统汽车销量增长放缓迫使汽车企业进一步挖掘用户市场，例如通过汽车定制、改装等迭代方式提高汽车消费者的客单价；同时，二手车市场活跃也进一步推动了汽车翻新改装行业发展。

未来汽车定制改装市场将出现垂直化与广泛化的发展趋势。所谓的垂直化，就是产品到用户的距离变得越来越短。互联网解决了用户垂直的问题，特别是把价格垂直变成了可能，中间商赚差价的机会就变得越来越少，未来经销商的价值主要体现在效率和服务方面。所谓的广泛化就是市场的覆盖面更广，特别是汽车后市场门店的加入，将在很大程度上拉低行业门槛，扩大用户影响面，市场将向二三线下沉，中低端群体扩大，消费面也在不断的增加，垂直化加广泛化就是扁平化，未来大多数行业都会出现扁平化的发展趋势。

【用户消费习惯转变特点】

第一，讲究物超所值，性价比高；

第二，花钱更加谨慎。疫情之后，汽车定制改装行业虽然不会出现报复性的消费，但消费市场将平稳缓慢的复苏。

另外市场扁平化的结果将直接导致区域化消费上升，用户更愿意选择离家近的场所消费，因为距离近沟通成本低，售后服务方便，这种趋势将造就一批区域改装企业的成长，那么未来几年基础性改装、入门级改装、中高端改装都将被区域化市场消化。

【资讯渠道的增加】

互联网的快速发展提供了海量信息，用户获取知识的渠道就变得更多、更广，所以用户也变得更专业。用户专业化程度越高，个性化需求也就会变得越大。

【消费者的专业程度推动车企发展】

随着用户个性化专业程度的不断提升，将给改装企业带来两个非常直接的问题：

第一，要精细化经营，今后的改装企业要成为学习型企业必须要清楚自身的定位，比如用户是谁?用户需要什么?用户凭什么买你的产品?

第二，要规范化经营，消费环境和法制环境在不断成熟，用户的投诉成本变得很低，投诉观念不断增强，所以改装企业必须要重视什么：车辆手续、产品认证、环保标准、工艺品质等各方面的责任风险。

面对定制改装市场逐步发展，上中下游的各个环节车企、供应链等企业需要有灵活、实效的渠道拓宽和品牌打造手段。随着市场需求的持续扩大，企业想要拓展，打通上下游渠道和增加品牌影响力就需要提前切入整个汽车产业市场，才能把握市场趋势，增加核心竞争优势。

正因如此，2023年深圳国际定制改装汽车展览会作为行业第一大展，历年受到企业、品牌、渠道观众、行业媒体乃至车主用户等各界的十分关注，这将是企业接触更多渠道、推广品牌新品的难得的契机，为上下游展商企业疏通渠道与曝光的难题。

30+行业峰会及改装赛事

2022第十七届中国4S店汽车用品经营管理高级研修班

暨中国汽车后市场流通行业趋势论坛

时间：2023年3月2日 规模：800+人

【会议介绍】

《中国4s店汽车用品经营管理高级研修班》和《中国汽车后市场流通行业趋势论坛》是九州国际自2009年起，倾力打造的汽车行业IP级峰会论坛，已成功举办16届。超百位全球知名专家先后担任大会主讲嘉宾，历届与会听众达23986人次，已成为行业交流的重要平台，也是行业优秀企业或品牌进入中国汽车流通市场的强力推动平台。

【其它同期活动】

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