2020年9月,我国出台碳达峰、碳中和相关政策:中国将提高国家自主贡献力度,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。一方面,商用车作为道路运输最重要的生产工具,燃油消耗和碳排放量超过了道路交通运输碳排放量一半以上占比,加快商用车领域的新能源转型对碳减排意义巨大。另一方面,“新四化”浪潮席卷汽车产业,商用车行业也在发生着深刻演变,电动化、智能网联、无人驾驶等新元素、新技术不断涌现并快速迭代,这些创新科技在商用车领域接受度高、推广应用快、作用效果明显。中国商用车行业发展道路正在“双碳”目标的引领下重塑,以科技创新技术为核心的竞争格局已然开启。
中国冷链物流车技术创新大会
3月3日
规模:500+人
中国商用车车联网大会商用车智能化安全升级论坛
3月3日
规模:100+人
中国商用车车联网大会
3月4日
规模:300+人
交通运输部、工信部、公安部、应急管理部、交通运输管理局等行业主管部门
行业协会、专家学者、科研机构、高校等
国内外商用整车生产企业
新能源商用车制造商及配套产品制造商
T1&T2、科技公司、后装制造商、方案公司等供应链企业
汽车技术与设备供应商
道路客货运输企业、出租、公交集团、物流企业等
系统集成商、车辆运营服务商、通信服务商、平台运营商和内容提供商等
4S店集团/经销商/代理商
中国卫星应用产业联盟(China Industrial Alliance Of Satellite Application)由中国嵌入式系统产业联盟和北京北斗联盟科技发展有限公司联合发起,中华人民共和国工业和信息化部信息化推进司作为指导单位,享有中国“卫星之父”的著名科学家孙家栋院士担任联盟荣誉理事长。 中国卫星应用联盟是是以发展新兴的卫星应用产业为战略目标,同时帮助我国卫星应用产业加快构建发展环境、促进技术进步及产品的研制与生产、扩大并完善卫星应用产业链而由在中国境内注册登记从事卫星应用产品与技术方面研究、开发、制造、教学、培训、咨询、服务等企、事业单位自愿联合组成的全国性社会民间组织。
深圳市智慧交通产业促进会,是经深圳市民政局批准注册。以深圳市交通运输委员会作为指导部门,通过搭建深圳市智慧交通行业沟通交流平台,在建立政府与企业沟通桥梁、强化技术交流合作、推进行业转型升级、加快科技成果转化、加强人才队伍建设、宣传推广政策法规、维护行业合法权益等方面开展工作,致力于聚合智慧交通产业链力量,着力于推动智慧交通产业组织模式创新,促进深圳市智慧交通行业做强做大,实现行业又好又快的发展。
- END -