汽车智能化浪潮来袭，伴随着车灯光源技术的进步，车用照明正经历着一场剧烈的变革。

2022年，在新能源汽车持续走销的背景下，全球汽车市场容量剧增，汽车产业链内各个环节的核心技术逐渐提升，深刻影响着汽车照明行业的发展格局。

汽车电动化和智能化已是大势所趋，推动着汽车工业向前变革，也催生和壮大了对汽车照明行业的需求。

车灯作为照明行业的重要细分领域，我们熟知的“汽车照明六大家”于2022年交出了属于各自的答卷。

星宇股份2022年总营收82.48亿元，其中汽车照明版块业绩为75.18亿元。

汽车行业顺应着新能源的浪潮不断前行，然而星宇股份没能及时搭上这列快车，尽管汽车照明版块业绩同比实现了增长，但其业绩应当有更进一步的提升空间，今年有望开启快速增长曲线。

佛山照明2022年总营收87.6亿元，其中汽车照明版块业绩为17.3亿元。

通用照明领域发展稳健，佛山照明同时扩大汽车照明业务，不断完善产业链一体化布局，打造区域销售团队，因而其汽车照明板块的业绩开始了飞速增长。

得邦照明2022年总营收46.57亿元，其中汽车照明板块业绩为4.34亿元。

作为通用照明的出口龙头企业，得邦照明在全球范围内具有得天独厚的渠道优势，切入汽车照明这一赛道，有望成为其2023年业绩增长的快速通道。

鸿利智汇2022年总营收36.36亿元，其中汽车照明版块业绩为6.79亿元。

鸿利智汇旗下子公司持续加大研发，顺利引入新客户并获得首批订单。对比鸿利智汇2022年营收净利同步下滑，汽车照明版块的业绩增速明显为其缓和了压力。

此外，飞乐音响2022年总营收为33.34亿元，其中汽车照明版块业绩为8.9亿元。星光股份（原雪莱特）2022年总营收为1.56亿元，汽车照明版块业绩为0.31亿元。

通过整理六家上市企业2022年业绩数据，不难看出，星宇股份“国产车灯大王”名不虚传。

综合来看，在通用照明板块佛山照明的业绩更为突出，而在汽车照明领域星宇股份却是独占鳌头。

2022年，星宇股份承接41个研发项目，稳扎稳打的发展战略稳固了企业实力，各类研发项目的有序推进也为其提供了有力支撑。

随着下游汽车整装行业向着新能源方向发生结构性变化，星宇股份同时也在积极转型，开发此类客户。

佛山照明2022年承接了33个车灯项目，其中大部分皆为新能源汽车的照明项目，佛山照明乘着这一股新能源浪潮，有力提升了在汽车照明领域的市场份额。

目前其正在募资增配前组合灯的生产设备，增强项目承接能力。

得邦照明2022年汽车照明业务稳健发力，盈利水平持续改善，车载研发中心建设完成。借助自身产业优势，得邦照明开年便接到了马瑞利项目的定点涵，预计生命周期总金额1.8亿元。

得邦照明在互动平台表示，奥迪项目也将于下半年实现量产，其汽车照明业务正式步入黄金周期。

鸿利智汇基于产业链整合优势，汽车照明版块在2022年扭亏为盈，在管理团队的努力下，旗下子公司谊善车灯的经营环境也得到了改善。

鸿利智汇表示，目前正积极拓展车灯业务，未来将会有较好的增长空间。

飞乐音响通过优化资产结构，落地10个项目，实现主流新能源车企项目量产，未来将进一步聚焦新能源汽车，做好特斯拉、广汽等新能源项目，向新能源转型发展，着力培育新增长点。

星光股份（原雪莱特）在汽车行业大热的情况下，2022年车灯业绩反其道而下滑，然而在2023年一季度，雪莱特终于扭亏为盈，两个月内完成重整，摘星脱帽更名为“星光股份”，全面开启新征程。

在智能化、数字化的发展趋势下，北京君正以LED驱动芯片切入汽车照明赛道，产品已广泛应用于多种类型的车灯中。

瑞丰光电、广日股份、光峰科技、兆驰股份、聚灿光电等企业经营业务同样涵盖汽车照明，但由于相关版块占比不大，年报业绩并未对此进行详细披露。

其中光峰科技2022年才开始正式步入汽车照明赛道，2022年是其车载业务的元年，蓄力布局车载显示、激光大灯、HUD 三大产品线。

广日股份表示将通过智能交互车灯技术研发和应用，致力于成为数字化智能车灯提供商。

在汽车销量逐渐增长的同时，许多照明企业也发现了这一市场红利。尽管相关业绩并未披露，但相信不久的将来它们也将扩充这一赛道，实现良好开局。

目前车载控制器及车用照明领域仍主要由国际汽车零部件企业主导，随着智能终端持续创新、国内新能源汽车自主品牌的崛起，以及中国企业的制造成本优势，推动国内车载零部件企业对外资企业的加速追赶。

汽车照明市场应用场景不断拓宽，包括车灯、车载显示、氛围灯等，同时在政策加持下，新能源汽车带动汽车照明产品需求向好，国内LED产业迎来国产替代的历史机遇。

来源：古镇灯饰