车后快豹
2024-04-03 15:23
受市场牵引、政策拉动，中国商用车智能网联产业发展进入下一阶段，加深跨行业融合、挖掘更大规模应用价值、向海外市场扩张趋势加强……产业新生态、竞争新格局逐渐形成，机遇与挑战并存。
因此，专业商用车展贸平台CVEE履行“产业风向标”职责，发起对话-《商用车联生态30人》活动，特邀商用车车联网领域权威及头部企业，共探商用车车联网产业发展新路径，共商创新发展新模式，共建融合发展新格局。
进入2024年，“智能网联”依旧是商用车市场的发展重点之一，从开年即有相关利好政策发布便可窥见一二。
近日，工信部、公安部等5部门联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展，通过推动基础设施建设，探索更多场景应用，加快智能网联技术突破和产业化发展。
正是因为利好因素不断叠加以及政策的积极效应持续显现，中国智能网联产业的新质生产力逐渐形成，产业发展进入新阶段。
产业发展向新，企业也必须思考如何应对随之出现的新问题、新挑战，以抓住新机遇，实现提速发展。针对此，深圳市天双科技有限公司（以下简称天双科技）进行了深入思考。
据天双科技业务发展总监吴少校介绍，天双科技一直坚持开拓创新，不断精进技术并持续开发相关软硬件产品商业化落地的新场景，例如“车联网产品在工程车辆、特种车辆等特殊车型，以及在船舶等特殊领域上的应用”就是天双科技着力研究的新课题。
而随着越来越多的AI功能融入车联网，天双科技发现，用户更关注的是技术解决方案的性价比。车联网功能越丰富，对方案平台的算力要求就更高，而算力在10个TOPS以上的方案，将大大提高产品本身的开发成本，也就意味着产品商业化落地和批量推广的难度将大增。
因此，天双科技在确保配备用户常用化AI功能的基础上，做好“加减法”，将平台算力控制在2个TOPS以内，大大降低了成本，由此加快AI视觉智能终端在更多商用车细分领域上的推广和落地进度。
以上，便是天双科技在参与车联网产业建设过程中的一些总结和思考，希望能够给各位商用车同仁带来一些启发。