3月7日，2024中国新能源汽车出海大会在深圳举办。大会集中研讨新能源汽车在全球市场中的运行现状、准入标准及商业合作模式，为中国新能源车企及其供应链、国际汽车行业组织提供优质的贸易与交流平台。出海大会邀请了超过60位来自美国、比利时、德国、瑞士、法国、匈牙利、意大利、西班牙、葡萄牙、波兰、智利、巴拿马、哥伦比亚、阿根廷、土耳其、塞内加尔、阿拉伯联合酋长国、日本、泰国、以色列等国家的使领馆官员，政府机构、汽车行业协会等代表，同时邀请了来自中国汽车报，新浪网，腾讯网、中国企业网、深圳特区报、香港商报、车后快豹等数十家中国主流媒体及专业媒体进行群访，以下是与哥伦比亚国家可持续出行协会-主席/创始人- Oliverio Enrique García的访谈实录

哥伦比亚国家可持续出行协会-主席/创始人- Oliverio Enrique García

2024中国新能源汽车出海大会陈宇（以下称“陈宇”）：Oliverio García主席您好，欢迎您来到九州汽车生态博览会暨2024中国新能源汽车出海大会现场，首先请您介绍一下哥伦比亚国家可持续出行协会。

哥伦比亚国家可持续出行协会-主席/创始人- Oliverio Enrique García（以下称“Oliverio  García”）：哥伦比亚国家可持续出行协会成立于2007年。最初焦点贸易，包括自由贸易协定、贸易壁垒及非贸易壁垒，如车辆标准和安全标准。后来，我们将目光转向了清洁交通领域，即减少排放，以适应新的交通趋势。这一转变非常重要，通过我们的示范项目，我们成功将电动车的特殊销售税率从19%降低到5%，并且电动车不需支付进口关税。这正是我们现在所致力的工作：通过制定公共政策推动哥伦比亚的清洁交通发展。此外，我们还是拉丁美洲交通可持续发展协会的创始人之一。

陈宇：您如何看2024年中国新能源汽车出海大会？有哪些亮点？             

Oliverio  García：我对这次活动印象深刻，会议内容非常有趣。这是我第一次来到中国，我下飞机时，看到出租车都是电动车，我感到非常惊讶，我在街上走，发现大部分摩托车也是电动的，我感叹这种发展，这就是未来，这种未来已经在中国发生了，我认为中国是一个伟大的国家。我希望哥伦比亚也能拥有这些基础设施和电动车，就像中国一样。我相信我们会做到的，因为哥伦比亚大部分销售的电动车都来自中国。因此，我希望在未来几年，我能在哥伦比亚和拉丁美洲看到越来越多的来自中国的电动车。

陈宇：您感觉中国新能源汽车企业在哥伦比亚有可能有哪些机会？

Oliverio  García：拉丁美洲有非常多的矿产资源，包括镍资源、钴矿、锰矿，这些都是电池生产的原材料。对于哥伦比亚来讲，目前政府已经开启再工业化的计划，这个计划也包括电动汽车、摩托车和的士等,哥伦比亚的巴士基本上使用年限已经超过20年，很多城市已经开始启动巴士换新计划，同时面临更新的还有大量的出租车和摩托车等等，希望中国能够通过转移新技术，在新能源和可持续出行领域进行创新，帮助我们哥伦比亚创造新的汽车生态系统，中国也将获益。

陈宇：您如何看待混合动力在哥伦比亚的市场趋势？

Oliverio  García：混合动力技术在哥伦比亚相对较新，从传统内燃机转向电动车是一个巨大挑战。混合动力车处于中间地带，价格经济实惠，并且不需要像电动车那样要具备充电基础设施，我相信混合动力车在哥伦比亚会有一定的市场，在未来一段时间内可能会被使用。但我猜想到2040年混合动力车可能会逐渐被淘汰。我们有两件事需要去做，首先，需要为电动车建立基础设施，其次是还要降低电动车的价格，只有这样才能完全实现向电动车的过渡。因此我认为，混合动力车可能会在拉丁美洲国家保持一段时间。

陈宇：您还关注哪些合作方向？

Oliverio  García：在关注九州国际这个汽车生态平台，所以我出现在这里参加这场会议，我认为我们在很多相同的方向会有更多的合作，我觉得我们与中国会有很多合作的机会。