在瑞弗产品序列中，启界A700与R700是一对“同源双生”的车型——它们共享90%以上的上装工艺、配置标准与制造体系，差异仅在底盘选择，却拉出了近20万的价格差，R700新车指导价46.8万元。

你可以把A700理解为“换了底盘的R700”——它用更低的底盘成本，保留了R700身上所有的核心品质：航空级ABS吸塑内饰、原厂笼式车身工艺、盲窗外凸设计带来的超大横床、102L双门冰箱+3000W逆变器的水电配置……这些曾是R700“高端标签”的配置，在A700上一个不少。

两款几乎相同的车，出现截然不同的价格，除了底盘价格因素以外，还有品牌溢价因素，还有品牌渠道价格管控因素——所有房车只要挂了福特的Logo，那价格就必须要支棱起来，要维护高端的形象。

而福顺底盘一出世打的就是亲民牌，所以用它造出来的房车也是亲民房车。

虽然福顺底盘和它的同门兄弟福特全顺用一样的发动机，一样的底盘技术，甚至90%的零配件可以互相通用，但价格必须天差地别，刺激！

挂JMC标的A700

A700整车尺寸5998×2098×2845mm，车高不到3米，车长不到6米，4座/6座可选，蓝牌C照即可驾驶，节假日享受高速免费。

全车正向开发，原厂笼式结构车身+全车免焊接改装，整车平衡设计，丁基橡胶止震垫，全车热断桥保温隔音处理。

盲窗外拓设计使后横床尺寸达到2050米×1350mm，比同类型房车床铺更长，空间利用率高。

瑞弗启界A700搭载的福特PUMA同平台柴油发动机2.0T+8AT动力组合，前置后双胎驱动，底盘承载能力4.25吨，整备质量3.4吨。标配主副驾驶安全气囊，无钥匙启动。

整车吸塑工艺采用ABS航空级吸塑材质，车身均为原车异形开模，工艺、板材用料和瑞弗高端车型一致。

驾驶室上方曲面双层压胶全景天窗，增加了车内采光通透性，带避光隐私帘，车内净高1.84米。

车尾对开式后尾门，可180度开启，左右2个隐私窗，门板内饰均是吸塑开模件，整洁美观。

整体吸塑干湿一体化卫生间，防霉防潮好打理，配备进口塞特福德坐便器，顶置双向排气扇，2000w燃油暖风系统。