英倍HUD厚积薄发一骑绝尘
九州快讯
2016-07-01 18:03
2016-07-01 18:03
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    广州英倍信息技术有限公司通过pre-A轮的融资实现了HUD全生态链的整合,是国内唯一一家拥有自己的生产基地、并全程自主研发的科技企业。并且完善了的供应链管理、研发流程管理、生产链管理、销售链管理。保证了英倍HUD出品的每一台产品都可追溯源头,快速的解决问题。为英倍HUD的市场销售团队和市场合作伙伴解决了最为头痛的售后服务问题。

    英倍从成立之初就认定ADAS与HUD是完美的结合方式。英倍ADAS项目除了与国内、国外两家公司一直保持部分技术合作之外,英倍在2015年初,在台湾台北内湖高科软件园,成立了ADAS智能驾驶与AR增强显示技术研发中心,由英倍CEO亲自负责该项目,小组成员主要来自德国、日本、台湾及国内的视觉算法、3D建模领域的资深顶级工程师。


   英倍HUD厚积薄发在X1上市之后,近期还会推出R1

本月中旬,英倍HUD将推出第二代产品,即含ADAS及行车记录仪版HUD R1;

    此款产品具有FCW前向防撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、PCW行人碰撞预警、以及基于行为分析的疲劳驾驶预警等功能。

    在外观设计方面,二代产品R1比一代产品X1有个更大的进步和突破。

    英倍“R”编号开头的产品系列将使用英倍的Roadplus子品牌,产品定位是“智能驾驶安全辅助系统”与“AR技术”的融合。


    Road plus 的含义是围绕路面,通过摄像头,对外部驾驶路面及环境进行拍摄,通过英倍核心的ADAS算法,进行统计、分析、判断、提醒,实现路、车、人三者的智能融合。



    英倍HUD的创始人兼CEO邓小强说:“HUD的全名叫抬头显示器,它就是个终端硬件,相当于我们电脑台式机的显示器,本身就是用来显示,这个硬件未来会非常的多公司参与,并且做的非常好。英倍除了做好这个硬件,更核心的是在布局适配这个硬件的软件,即ADAS与AR。”

    英倍HUD的团队在产品研发方面非常克制,英倍认为少即是多。在HUD的功能选择上,与其他友商重点拓展的智能语音聊天、在线音乐、人机智能互动相反,英倍HUD在功能选择上,做了大量的减法。

抛弃10几项可能危害驾驶的功能,只保留导航、行车记录仪、ADAS提醒、AR这四大功能,并且做到非常稳定、非常好用、非常精准。

   今年是HUD的元年,包括英倍在内的三家核心HUD公司都获得了资本的青睐。英倍HUD目前正在启动A轮融资。(有意共同发展的机构或者行业经销商,可以联系英倍HUD创始人兼CEO,邓小强,微信号:shakendeng)

    英倍的Pre-A轮1500万元融资是在去年末完成,投资方为“达鑫”、“太乙”。同时,达鑫也将为英倍HUD提供生产、供应链管理、检测、售后等支持。

    获得融资后,英倍HUD能将以HUD抬头显示器为硬件平台,结合“智能驾驶(ADAS)、AR增强现实、、车联网”三个技术进行深度融合和应用。

    同时,英倍HUD非常重视线下市场的推广,目前正在招募省、市级经销商。有意者可与他们联系。