为了保证后视效果清晰,原车后视镜一色地采用白镜。而智能后视镜领域由于成本和理念问题,不少厂商都妥协使用了蓝镜、蓝白镜,善领是鲜有的坚持使用白镜的品牌。
白镜、蓝镜、蓝白镜,三者体验有何差别?为什么一些蓝白镜产品也标榜自己是白镜?
两个关键问
一是透光效果(体现在开机时),二是反光效果(体现在关机时)。此两者又有些矛盾,比如梳头时用的镜子,反光好但不透光,而窗户玻璃透光很好,但不能用于梳头照脸。
对于智能后视镜,反光镜下边还有显示器,所以既要求关机时能像一面很好的镜子,又要求开机时能够清晰显示界面。
白镜反光效果较好,与原车后视镜一致,但是透光性不强,若要开机时能够看清楚显示器界面,就需要技术和经济上的更多投入,于是大多的厂商选择了成本较低、透光更好的蓝镜。然而蓝镜反光效果较差,就像整日戴着墨镜看世界,到了晚上更是一抹黑。
而所谓的“蓝白镜”,乍看是一种调和,实则是一种妥协。就像一瓶墨水,尽管兑了两瓶清水,它也不是真正的清水!
为追求更高的品质,精益求精,善领增加成本投入、突破技术限制,坚持使用白镜,不但展现了与原车一致的大方气质,而且白镜看得清,行车也更安全。
关于防眩目
白镜反光效果好,副作用就是夜晚开车遇到后方车辆强光照射时,会引起眩目。
这对反光镜片来讲是个悖论,因为要想反光镜画面清晰就得反光效果好,而反光效果越好则被强光照射时就越容易眩目。
蓝镜的解决办法就是牺牲整体反光效果,尽管在防炫目方面比白镜要好,但是后视画面偏暗,晚上甚至一抹黑。
需要注意,眩目发生的条件是,夜间行车、被后车强光照射、并且你要看着后视镜,三者同时满足才会发生眩目。而实际中这样的情况并不很多,相较而言,反光好、看得清更加重要,这也是为什么原车后视镜都选用白镜的原因。