汽车音响异军突起,老牌山水从未缺席,新品引领革命!
九州快讯
2016-08-11 11:08
2016-08-11 11:08
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1886年,德国人卡尔本茨发明了汽车,1906年,美国人德福雷斯特发明了电子音响技术,1923年,美国出现了装配无线电收音机的轿车,从而将汽车与音响两个领域结合了起来,开创了另一个新的领域。

 

 

从人所知晓的世界老牌音响品牌SANSUI(山水)日本1944年;Harman/Kardon(哈曼卡顿)美国1953年;BOSE(博士)美国1964年;BO(Bang&Olufsen)丹麦1925年;B&W(Bowers & Wilkins)英国1966年;Burmester(柏林之声)德国1978年;DYNAUDIO(丹拿)丹麦1977年;MERIDIAN英国1977年;NAIM英国1977年;JL Audio(捷力)美国1975年;Focal(劲浪)法国1980年。

 

老牌音响不仅在专业家庭音响领域有较深的技术积累和品牌沉淀,还在世界时尚界及发烧界内有较高的知名度。如今一些顶级的音响品牌走进高档车中,而成为豪车的御用神品。

 

 

如今大规模集成电路的运用及音响技术的成熟,国内一些技术成熟、价格低廉的、方便大规模生产的音响品牌渐露头角。

 

老牌SANSUI山水自1954生产并销售山水第一代电子管放大器(高保真)HPR-100;1957开始生产出口用前置主放大器;1959推出日本首台电子管式前置主放大器SM-88历经几十年的技术积累及对家庭音响的重新定义,并成功推出EX-MX殿堂力作。

 

 

在新的一轮竞争中 山水并未缺席,SANSUI山水凭自身的雄厚技术力量及对全球爆发式增长的汽车后装市场的前瞻性,陆续开发了一系列针对汽车前装及后装都具有较高水准的主机、功放和喇叭产品。

 

 

在从多品牌在注重更时尚外观,及更低的价格时,SANSUI山水又在紧锣密鼓进行另一项技术革命-直驱免调快装系统。旨在为车主以更高性价比,在不伤及原车内饰及原有线路,并在不需增添任何附加设备的情况下快速安装并能达到本质上提升音质的惊人效果!SANSUI山水(黑洞)系列-SA-BCS550创新引领新革命,激情八月火爆上市。

 

声场最优化设定:  

多向自由旋转的高音指向调整,可适应不同车型的声场定位要求。

 

 

 

更低更稳定的高音下限频率:

采用2寸的高音单体,在车内清晰获得甜美的人声表现。

 

 

高效高质的低频还原: 

全球首创为车门环境设计的低频阻尼结构,气流导向均衡设计,有效处理单元在车门的低频驻波与共振。

 

 

车门低频+设计:  

首创的低音阻尼结构利用车门空间的“二重箱体”有效的放大低频量感,扩展低频下潜深度。

 

安装0技术要求:  

可配合专车专用对接线与喇叭垫(支持6.5寸单元外径的多数车型)配件轻松实现无损零技术快装。

 

 

高规格的电子器件:

分频器采用镀金接线端子,精心选配进口发烧分频电子元器件,保证声音的高效率传输。

 

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