如何让车漆永保如新?打蜡?封轴?镀膜?镀晶????
国际汽车环保洗护联盟
2016-09-29 18:46
2016-09-29 18:46
我要评论(0
汽车美容之不能说的秘密(1)

随着科技的日益渐进,车漆的表面处理技术也不断提升,从50年代的棕桐蜡一直不断的延伸到镀膜,镀晶,,,的确让人眼花缭乱不知如何是好!



打蜡是最便宜短期间也是最亮的(依照不同等级的蜡1周到1个月,超过一个月是不可能的)重点是伤车!因为蜡本身就有黏性在蜡的同时也会带上少许的灰尘(细砂就是石英,如下列所述;硬度达到7,而原厂车漆表面的硬度只有4~5)发丝纹,太阳纹的 原凶。



奥国矿物学家摩氏(Frederich Mohs)创立一种硬度表,作为评判矿物的标准。最软者为滑石,最硬者为金刚石,共十种矿物,定位十级,分别为;

①,滑石(Talc)


②石膏(Gypsum)指甲2.5



③方解石(Calcite)铜币3.5-4



④萤石(Fluorite)



⑤磷灰石(Aoatite)钢刀5.5,玻璃5.5-6



⑥正长石(Orthoclase)



⑦石英(Quartz)



⑧黄玉(Topaz)



⑨刚玉(Corundum)



⑩金刚石9Diamond)


摩氏硬度表中所刊载的数字并没有比列上的关系。列如正长石硬度6,并不表示他是方解石硬度的两倍,数字的大小仅表明硬度排行而已。当鉴定硬度时,如果没有以上的摩氏硬度计,可以用其他东西代替如小刀其硬度约为5.5,铜币硬度约为3.5-4,指甲约为2-3,玻璃为6.



镀膜,镀晶的演进我们就不再赞述(关注亚斯蓝公众号的可查询8月底的记录)

但市场上千奇百怪的产品多的数不胜数价格从百,千到万的都有.....啥情况?该如何选择?



亚斯蓝最中肯的建议是;没有最贵的只有更贵的,贵的不一定好,适合才最好,看自己爱车的状况决定。



1新车(一年内)

原车出厂烤漆表面处理技术是在无尘高温下完成的,表面的硬度可以达到4~5(每家车厂的工艺会有所差异)。进口车应为欧盟环保限制都已经改为水性漆。(油性漆的的硬度高于水性漆)市面上不可能有比原厂表面处理更加坚硬的处理方式。蜡,膜,晶.....都是出于保护原漆表面意义,而非取而代之。



新车其实很简单,只要用中性的洗车液清洗干净,若有一些油污,铁粉,柏油....都必须使用中性的专用清洁剂彻底清除即可。


在喷上水性镀膜是可以堆叠的越加越厚。如此反复使用必然常年如新。省钱便捷有效率。(千万别打蜡抛光除非车上有划痕只需局部处理,若划痕不是太深能避免则避免,深见白底则选择局部补漆,因为一旦深了抛光也无用)


.................待续预告!

2中老车(2~3)

3老车(5年以上)
4特殊状况..................................