乐驾车萝卜HUD推出新品,再次引领HUD行业新方向
国际汽车电子联盟
2016-11-02 18:12
2016-11-02 18:12
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当《钢铁侠》霸屏的时候,相信很多人也想拥有“贾维斯”一样的智能管家。而在11月1日,乐驾科技车萝卜就为众多车主带来了全新一代的智能HUD车载机器人,新产品在原有HUD(抬头显示)+语音操控的基础上,搭载人工智能系统,并打通互联平台,从而实现车载上的如胎压监测、行车记录、倒车影像、远程操控等实用功能,为车主打造更加便捷、畅快的驾车体验。

 


乐驾CEO马斌斌介绍到,去年第一代车萝卜推出的时候,不仅从显示上突破传统的HUD画面,还实现了全语音操控的方式,开创了业内先河。如今的车萝卜新品,成像上采用LCD屏的投射,画面更加清晰,成像更远更大;语音操控更是大幅提升,搭载了更高的CPU等配置和全新设计的音频方案,让人机对话更加流畅,甚至实现可打断、可抢说的功能,再次成为业内首发;而全新的可扩展平台,与车深度互联,实现更多功能。乐驾科技更是为用户推出尊享版和青春版,满足不同用户的需求,如果你想试试这样的黑科技带来的效果,只要几百块就能购入青春版。


车萝卜新产品发布当天即登陆京东众筹,众筹共分为7个档位,青春版只需要799元,与正常零售价相比,众筹价格确实给了用户很多优惠。乐驾科技对本次的众筹也特别有信心,马斌斌说他们都很看好这两款新产品,与此同时,车萝卜还说到做到,兑现了去年一代机众筹时对梦想合伙人的承诺:为所有梦想合伙人用户免费更换全新产品。


京东众筹地址:https://z.jd.com/project/details/69148.html


 

悬浮在空气中的全息影像,让开车更炫酷


与传统平板和手机显示不同,车萝卜的显示画面要从正前方透过屏幕去看,这样就会发现车外面的全息影像。与一代不同,此次车萝卜采用LCD反射,画面更加清晰,特制的显示屏让画面投射得更远,达到2-2.5米,尺寸更达到18寸。据介绍,该显示屏完全由乐驾科技自主研制,仅上面的镀膜就达到10多层。从这个显示屏看过去,很多手机的内容、导航的指示、还有更多的娱乐内容都显示在这里,用户再也不用刻意低头去看手机,安全系数大幅度提升。


配置人工智能,语音交互更畅快

 

在之前锤子手机的发布会上,老罗就大力鼓吹语音输入的便捷,殊不知,去年一代车萝卜就已经实现全语音操作,将语音技术发挥得淋漓尽致,而今更是在战略合作伙伴思必驰的支持下,推出了可打断的语音交互系统,不必听它说完所有语句,就可以发布下一个命令,让你和机器的交互更自然。


除此之外,车萝卜二代也为用户带来了一个暖心的新体验——可以给车萝卜起名字, 无论是“贾维斯”“钢铁侠”还是“冰冰”,都可以成为它的名字,让车萝卜更独特,成为每一个人的专属智能助手。

 


ADAS智能驾驶辅助系统 


有时用户开车时扭头跟其他人聊天或是不自觉地去看手机,车萝卜的视线偏离监测预警系统就会发出警告,提示用户专注路面前方。而有时候很累的情况下还在坚持开车,就会不自觉地打瞌睡,车萝卜的疲劳驾驶监测预警系统就会去提醒用户。有了视线偏离监测预警系统和疲劳驾驶监测预警系统,即便是开车时偶尔开小差,车萝卜也能很快做出反应去提醒用户,这一突破也是业内首次实现。


开放互联车载硬件:行车记录仪+胎压监测+倒车影像+OBD


对于大多数车型来说,胎压监测、倒车影像还都不是标配,而车萝卜则是将这些功能集成化,通过尊享版的车萝卜,即可实时方便看到行车记录仪视频、胎压数据、倒车影像、OBD深度检测信息等,还可以直接利用语音交互去操控行车记录仪进行拍照,这些智能硬件的数据信息也可以通过车萝卜APP来反馈,化繁为简,车主轻轻松松就能get到车辆的即时数据。


全新升级的导航、社交、娱乐体验


车萝卜在去年就已经实现了导航、电话、微信、音乐的全语音交互,新一代车萝卜则对这些功能都进行了升级,即使不想导航,用户也可以通过“看地图”功能查看目的地交通状况,自行选择路线。微信功能中,由于采用LED屏幕,二维码可以迅速扫描登陆,而原来只能发送文字信息,现在也可以畅快地发送语音;除了原有的考拉电台,还新增了喜马拉雅电台,据介绍之后还会引入更多的娱乐内容。


功能强大更便捷的APP 


车萝卜为上一代产品专门研发的APP,给不少用户带来了很大便利,升级后的APP还可以远程控制车辆开关门窗和启动,夏天就可以提前打开空调降温,冬天则可以提前热车,还能迅速定位找到车辆,人还未上车,APP就已经帮你做好了一系列准备,同时OBD提前进行can总线深度检测。 


独有的手机投屏功能


有的车主习惯了手机的各项功能,更愿意对手机进行延展,车萝卜青春版就可以把手机画面直接投到屏幕上,通过为此开发的APP,也能像操作车萝卜一样用语音操控手机功能。


据了解,目前只有日本原厂的车机才能够实现手机投屏,而且还需要至少8000元,况且国内还买不到,而能够实现手机投屏的车萝卜最低众筹价格却只有799元,功能与价格的对比之下,新一代车萝卜瞬间就让很多人眼前一亮。

 


更广阔的平台合作


平台化的车主服务一直是马斌斌想做的事情,马斌斌在发布会上介绍,随着新一代车萝卜的推出,在提升硬件的基础上,依然会加大软件的投入力度,以及汽车后市场的合作力度,比如目前车萝卜就在和丁丁停车合作,为用户选择最优导航路线后,还能为用户找到一个方便的停车位。不仅如此,还有类似修车、道路救援等的相关服务都在后续的规划中。为车主用户真正实现全方位服务,让车主有更加智能的驾车方式,才是乐驾科技奋斗的目标。


关于乐驾科技:


北京乐驾科技有限公司,成立于2015年1月,目前公司共有40多人,绝大多数都是来自腾讯、百度、高德、华为、索尼、联想、小米等多家顶级企业的软硬件开发专家、供应链专家和产品运营销售专家,他们专注于探索未来黑科技,打造汽车智能安全驾驶体验。公司成立6个月后的2015年7月便迅速推出第一代车萝卜HUD智能车载机器人,同期获得324万京东众筹,是全球首款采用全 语音交互方式控制的智能HUD产品,也是全球首款真正实现量产并交付用户使用的HUD产品,成为国内智能HUD领域的领头羊。


车萝卜第一代产品上市一年多以来,获得了许多用户、媒体以及业内专家的好评,积累了很好的行业口碑,同时还获得了多项创新和科技大奖。不到两年时间,车萝卜CEO马斌斌就带领团队将乐驾科技打造成了市值超过2亿的科技创新公司。