超跑请让开!6.2 V8植入BMW M3
国际汽车改装联盟
2020-10-08 10:00
性能改装 学院
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转眼间,M3家族已经从最初的E30,进化至第六代的G80。虽然国内只有第五代的F80,但F80原厂搭载S55B30的3.0公升直列六缸涡轮增压发动机,最大马力达到425匹马力,最大扭力55公斤米,0-100公里/小时加速时间仅为4.1秒,性能已经和其前辈不可同日而语。但今天我们的主角并不是它。而是老前辈,早已停产的第三代E46 M3。原厂搭载的NA S54B32引擎相对于新科技来说,显得过时并不是重点,众所周知年迈的BMW引擎都会“七孔流血”,我们今天的主角M3也并不打算更换,而是采用移植发动机的方式解决。



在选择放弃原来的S54B32之后,可靠和大马力成为了首要考虑因素,还要考虑能放进E46的机舱里面,车主最后选择了通用旗下的LS3发动机,排量为6.2升,比BMW自家的M5还要强大。移植之后经典的M3不但得以重生,还比以前更强大了,所以车架以及制动系统和一些周边的零件也一并强化了,在整个工程完成以后已经经过了长时间的测试,现在的状况已经非常稳定,也能用于日常驾驶。



除了日常上路的测试,还在赛道上激烈驾驶,无论发动机变速箱还是底盘,都需要经过严苛的考验。确实也在赛道上测试出车辆的不足,因为机械故障而需要拖车,回修理厂再进行整改,为了日常驾驶不被抛下可以说是“双重保险”了。



异种移植在改装圈子里面绝对能算得上重改了,但车主还是选择保留原装简洁的外观,也使得更强大的LS3发动机躺在机舱里毫无违和感,难道“原装”才是改装的最高境界?