用皮卡漂移,你真的行吗?
国际汽车改装联盟
2020-10-15 17:43
外观升级
我要评论(0

在皮卡领域,大家会被丰田海拉克斯的声望遮住眼睛和耳朵,而无视其它竞争者的存在。在九十年代其实还有一款来自日产的皮卡,让稍年长一点的人印象深刻的,那就是日产D21。日产D21诞生于1985年,它采用了非承载式的车身,搭载有3.0L V6和2.4L直4两款汽油发动机,按现在的定义,它就是一款硬派的SUV。1993年3月,日产与大陆的第一家整车合资企业郑州日产汽车有限公司成立,1995年,郑州日产推出了第一款皮卡,就是日产的D21。它搭载的是2.0升NA20S汽油发动机,最大输出100马力,最大扭矩为167牛米。



它是当时日产的当家皮卡之一,前身是Datsun 720,由于采用坚固的双层货舱壁和硬朗的整体风格,在美国被非正式地称为Nissan Hardbody。具备出色的品质和强大改装性能,从上世纪90年代起D21就在我国各个行业有着不俗表现,无论是公路维修、电力抢修、治安消防甚至城市管理都可以看到它的身影,只可惜随着泡沫经济的破灭,岛国在失去的二十年当中,在车辆设计与品质上日渐无所作为,在市场上的竞争力也不足。一位美国玩家把它重新打造成为一辆漂移车,并加装涡轮套件获取更大的动力,而作为一辆皮卡真的能胜任吗?