迷恋战神之前,先了解它的传奇开篇!
国际汽车改装联盟
2020-10-27 17:51
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日产Skyline是一个传奇。它最初由Prince Motor Company在20世纪50年代末建造(Prince Motor Company原名Tachikawa Aircraft Company,其前身是生产战斗机和轰炸机),作为一款针对高端市场的紧凑型豪华轿车,几乎每一代车型对于收藏家来说都具有广泛的吸引力。尤其是对于老款车型从未发售过的美国;在那里任何一台Skyline都会成为一个焦点。Skyline天际线从1957年诞生至今,是日产销售时间最长的车系,拥有两门轿跑、、敞篷、四门轿车、五门轿跑、旅行版等多种车身形式。同时Skyline车系中也诞生了大名鼎鼎的GT-R,可以说Skyline就是日产的象征之一。



1966年,随着Prince Motor Company被日产兼并,Skyline车型的演变也在顺利进行。在被日产收购之后,诞生的第一款车型就是C10 Skyline(当时在日本本土,人们都称其为PGC10或者是“Hakosuka”)。C10 Skyline在上市之后以日产的品牌进行销售。大部分原始Skyline的设计语言都是由深受尊敬的“Skyline之父”Shinichiro Sakurai主导。C10是第一个完全属于日产品牌的Skyline,从品牌到销售渠道全部改为日产。GT-R版本首次推出,Skyline也开始被人熟知,2.0L直列六缸发动机160hp / 180Nm,虑到引擎的排气量,这样的马力数据当时已经令人们惊叹,后期推出的双门GT-R Coupe版本,在2年内拿下了33场赛事的胜利,开启了GT-R的传奇。下面就一起去回顾当年的这个传奇吧。