它,还是宝马车迷逃不过的情怀
国际汽车改装联盟
2020-11-05 17:47
外观升级
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在1999年法兰克福车展,宝马M部门推出了E46 M3概念车,而其量产版则是在2000年日内瓦车展上首次发布。E46 M3具有双门轿跑和敞篷轿跑两种车身形式。E46 M3搭载了闻名全球的S54 3.2升直列六缸发动机,压缩增加至11.5:1,采用Double-VANOS技术,最大功率升级至343马力(7900转),峰值扭矩365牛米,还有当年属于换挡极快SMG变速箱,破百时间为5.2秒。宝马在E46 M3上还运用了一系列的尖端科技,包括可调式M差速锁、ASC牵引力控制系统等等。截至停产,E46 M3共生产了85744辆,被誉为那个时代性能车的绝佳代表。



确实宝马M3都经历过这么多代的演变,E46年代的M3,现在看来依旧那么帅气,刚好的车身尺寸,再加上饱满的车身肌肉线条,战斗格十足,当然适当的改装对这款M3来说更是提升不少,无论性能操控还是外观,带给驾驶者每一个感觉都是享受,而这种质感也不断在提升!



车主当然也知道,E46 M3在当年确实是大马力的高性能轿车,但放在当今年代,肯能就岁岁便便被一辆2.0T的小钢炮秒杀,而这一个上了年纪的S45发动机也不好做强化,还不如小心翼翼维持着它最佳的性能状态,对于老宝马来说,车子健健康康已经是对车主最大的安慰。所以车主主要还是对它的外观进行改装,行走低趴路线,以一个最优雅且健康精神的状态示人!