罕见,在今天还可以见到新的宝马Z1!
国际汽车改装联盟
2020-11-08 14:20
行业动态
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宝马的Z系小跑儿,应该是许多女生的大爱,从Z3、Z4时代,它们渐渐被我们所熟知,但要说到这个车型的开山鼻祖——宝马Z1,想必大家都会有些陌生的。



1985年的时候,宝马Technik GmbH子公司成立,这个简称ZT的部门主要是负责宝马相关新技术的研发,它的第一个作品就是1987年在法兰克福车展上亮相的宝马Z1,其中,Z代表着德语Zukunf的未来之意。



宝马Z1确实应用了许多即使是在今天来看都有些魔幻的东西,其中就包括那个可以自动升降的车门,以及可更换的车身、首次多连杆后悬挂设计等等。



Z1当年的价格为为89000马克,这个好像不太直观,对比一下你就知道了,当时一台宝马E30的价格是10000美元,贵了接近9倍了,所以在生产了8000辆之后,Z1就于1991年寿终就寝了。



我们眼前的这辆咖啡色的宝马Z1,正是三十年前那8000分之一中的一员,编号26。难能可贵的是,在那7999辆Z1都不知身在何处的时候,这辆Z1却能像新车一般出现在我们面前,不得不说是个奇迹。



这辆Z1的轮毂和悬挂进行了改装,它最大的亮点仍属它那个绝世车门了。通过车门后方的按钮就可以控制它,由于车架本身就是一个管状型(一体式防滚架设计),所以这种车门设计并没有影响到车架的稳定性和安全性,只是由于这样的设计在侧面碰撞时,车门无法打开,加之结构复杂、没电无法打开等原因,这种设计在以后并没有得到推广。



动力方面,Z1搭载的是当年宝马E30的M20B25 2.5升12气门SOHC直六发动机,最大功率170马力,峰值扭矩218牛米。



Z1采用了全车同色的保险杠,双肾格栅也被融入其中。在成龙大哥的电影《飞鹰计划》中也曾出现过它的身影.......



车尾非常短促,尾灯的造型和老A4有着几分相似.......



它的车身外壳是由特制的塑料安装在车架上组成的,你可以一下购买几套不同颜色的车壳,只要一把螺丝刀,就可以完成它的颜色大变身了。




这台Z1配备的是5档手动变速箱,只跑了888公里,内饰新的令人咂舌,平直的三幅方向盘极具特色。



开着这辆绝版的宝马Z1上路,拉风程度是可以想象的,它的稀有,决定了它具有极高的收藏价值。



来源:公里每小时