论商务车改装界里,潜力最大的4款车型
国际汽车改装联盟
2020-12-04 16:51
外观升级
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对于改装迷而言,没有什么车型是改不了的,但是由于商务车改装成本昂贵,所以成了改装圈里的一个高端改装项目。那么,市面上又有什么畅销商务车型,可供改装迷‘大动刀’呢?下面给大家详细介绍。



01

奔驰V260和威霆


最先介绍的就是奔驰V级和威霆。这2辆车的定位有所差距,威霆是货车,V260是豪华接待商务,所以价格上有很大的差别。除此以外,至于他们的发动机,变速箱,底盘都是一样的,甚至外观、动力、长宽高的差距都很少。


(奔驰V260L)


(奔驰威霆)


在外观上,V260采用鹰眼式LED大灯和高端锻造式轮毂,有着商务气息的电动双开门,同样是奔驰大标,但是V260大标里却隐藏着自适应巡航和360度的环绕影像。这些都是威霆没有的,平凡的卤素大灯,手动单开门。但是威霆的优点也可以明显的看出来 ---- 那就是便宜


(奔驰V260)


(奔驰威霆)


那么不少萌新改装车友就有疑问了,这2款奔驰MPV改装后能不能上牌,可不可以年检,环不环保,质保有没有,电路有没有保障,性价比如何?其实,你要的答案,我都给你整理好了:


1、上牌:只要是符合国VI,全国上牌基本没有问题;


2、环保:我国改装厂太多,采用的产品质量参差不齐,建议经官方或4S店授权改装的门店进行改装,起码解决环保问题;


3、改装车分为了两种:售前和售后。售前车辆是在底盘基础上,直接进行改装的地方,比如:电路、地板是直接安装;


售后车辆是利用原型车拆卸后安装,不但要重新改装电路,拆卸电动门,拆卸原车地板再加以安装,容易商务车本身造成伤害,而且电路、环保、异响都没有保障,甚至可能会没有质保。


4、价格:好东西肯定是贵的,一分价钱一分货



除了奔驰V260和威霆以外,还有2款热门商务车是值得改装的。


02

丰田埃尔法


丰田埃尔法是炒作最火的车型,在国内不但不便宜还要加价,也被称之为:陆地头等舱


(丰田埃尔法)


外观看起来大气,科技感强烈,但是被炒作的太严重。实际上,在国外买的价格和别克GL8差不多,在国内却要80万以上,并且每年还要加30万。即使加价情况不断上升,但仍然有不少土豪们愿意为此卖单,可见埃尔法的热度非常高


(丰田埃尔法)


相比埃尔法,确实是奔驰最大的竞争对手,两车各有优缺点,奔驰一向是偏商务稳重的风格,但是缺少了年轻人的气息。这点埃尔法做的就很好,霸气的外观,洋溢着运动的气息。


(丰田埃尔法)


不过,一到内饰方面,两者就不分上下。在空间上奔驰就会略胜一筹,不管长宽高都是比埃尔法要大的,在车上打了几公分你就会有不一样的体验。总之,两者各有千秋,就看你对哪个品牌情有独钟


(丰田埃尔法 - 内饰)


03

别克GL8


除了丰田埃尔法,别克GL8也是最畅销的商务车,而且性价比最高,一般称作为入门级的MPV改装。不过,其档次就要比埃尔法和奔驰低了不少。


(别克GL8)


别克GL8的影响力可谓是直线上升,甚至很多车主都放弃了本田奥德赛和艾力绅。即便是目前热度颇高的大众威然也很难与之抗衡。但是,别克GL8由于品牌影响力等方面的关系,依旧很难与丰田埃尔法等顶级高端MPV相媲美。


(别克GL8)


看到这里,相信你对这4款值得改装的MPV会有所了解。


(别克GL8)


总体来说,别克GL8的改装成本相对偏低,可以用作改装练手车型。另外,奔驰260、威霆和丰田埃尔法由于价格昂贵、改装成本偏高,改装前请三思。



还有一些冷门的车型就不说了,现在国内要求国六排放才可以上牌,一些进口的商务车面临着无法上牌的处境,比如:GMC、福特、克莱斯勒等商务车,几乎上不了牌。


有些商务车还没介绍到,具体还想要了解哪款热门车型,欢迎在评论区里留言哦~


来源:CoolCarShow微信公众号