时代的终结者 我们90年代车界的四大天王
国际汽车改装联盟
2020-12-04 18:00
行业动态
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90年代的时候,汽车的保有量远没有现在这么多,在街头上能够见到的豪华车也就那么几个;那个时候,凡提豪华车,人们口头上的就是:奔驰宝马、林肯卡迪;车轮滚滚,曾经的车王,你们还好吗?


1.奔驰W140   1991年正式问世,自进入国内后,就奠定了奔驰在国人心中豪华车的地位,对它的称谓多近乎于膜拜:大奔、虎头奔、坦克奔。



W140问世后,车身配置了当时多项豪华配置,包括S600标配的PARKTRONIC系统,这套系统正式泊车雷达的前身。



做工精良的内饰,无可挑剔。


霸气的V12侧标,在当时是身份的象征,无人能及,这也是奔驰头一次批量生产的12缸轿车发动机.



2.宝马E38  和强大的虎头奔相比,宝马在1994年诞生的新7系,显得单薄和低调许多,在人们的心中并没有掀起更多的涟漪。



也许是宝马自己也意识到了这一点,所以在车门底部进行了加厚处理,这样会让它显得更加厚重一些,来符合它王者的身份。



这样的情况在宝马的第四代7系上得到了改善。



3.凯迪拉克弗利特伍德  大家常叫的伍德,美式豪华车的典范,当时总共生产了9万多辆,但作为一款通用没有重视的车型,其车身用料不敢恭维。



但这根本阻挡不了人们对它的喜爱,宽大的车身,豪华的美式大沙发座椅在想象中,未曾知道汽车还会是这样。



5.7升的V8发动机配以5.7米的车长,熠熠生辉的镀铬双色侧裙,让人们对它的抵抗力为零。



除庞大的车身外,最为经典的当属弗利特伍德继承凯迪拉克大火箭尾翼并配以的下瀑式尾灯了,不知道有多少死忠粉死在这个上面......



当年,又是有多少新娘,坐着这个大花桥被迎娶过门的......



4.林肯城市  美式豪华的另一典范相,相较于上几款车,林肯城市在国内的保有量相对要少,一些特征和伍德非常相似,车身亦达到了5560mm。



怀挡设计、数码式显示的里程表、车门密码锁,在当时是时尚和高科技的代表,在车迷心中的高大上地位无可替代。



和伍德一样的贯通式座椅布局,就是在今天,也绝对不过时。



这些90年代的四大车王,是多少人曾经的梦想,虽然这些车经过不断的改款,也越来越先进,但在车迷心中,这些经典已不可复制。



现在,它们的命运越来越不乐观,有些已早早地进入了报废场或无助地停在某个角落,政策的限制让经典车文化在国内的发展举步维艰。



目前,老车文化在国内上属于萌芽阶段,一些老车爱好者已经行动起来,通过各种形式的车友会来一起品车、赏车,一些经典车被很好的修复,一些被改装车爱好者进行了改装。





希望我们的前方阳光普照,经典车文化  一定会发展的越来越好的。


来源:LC经典老车club