我不是奇瑞王!低调且嚣张的Q50
国际汽车改装联盟
2020-12-07 17:57
外观升级
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2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,受到更多年轻人的青睐。也正因为外观和性能都更运动化了,改装潜力也因应增大。



改装一辆车很容易陷入其中,无法自拔,当然这位车主也沉浸其中。所谓百改降为先,对于一开始没有太多接触改装的车主来说,只知道降低了车身的Q50姿态十分好看,也希望未来的座驾是高级且舒适的,那这时候Q50就显得更切入车主想要的点子上,当然Q50在日本豪华车型排名中也是名列前茅。



很明显,车主的改装方案就是以舒适和时尚的方式出行,那么一套气动系统再加上改装包围套件,已经能完完全全满足车主所需。宽体的包围套件是从加州的一间改装店里定制,连同珍珠白喷漆一起定制,在黄昏下的阳光体现出更温暖的感觉。



19英寸前10.5J后11.5J的SSR TF1轮毂,在宽体叶子板之下也略显肥胖。



悬挂已经更换为Air Lift Performance气动系统,前后摆臂和李子串也一并升级,确保在降低车身的同时车辆悬挂几何还能保持平衡。



除了外观上的改动,在内饰方面也作了不少的升级,包括各种的碳纤维饰件、桶椅、四点式安全带、车架加固撑杆等等。目的也是围绕着潮流和舒适,无论停在外面看还是坐在里面驾驶,对于车主来说都是一种享受,这种改装方案你喜欢吗?