剪刀门的发明家 兰博基尼Countach
国际汽车改装联盟
2020-12-16 17:29
性能改装
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兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车,由意大利汽车制造商兰博基尼(Lamborghini)于1974-1990年间生产。Countach一般译作“康塔什”,也译作“康塔奇”,由著名设计师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)精心设计。作为兰博基尼Miura的替代产品,于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间,兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列,现在它已经成为汽车的收藏精品。



原型的COUNTACH搭载一台来自现成的,使用在MIURA身上的5.0L V型12缸引擎,使用6座WEBER双腔式化油器(45 DCOE 96/97),最大马力足有440匹之巨,就以当时而言算是一个惊人的数字了。但如果作为量产车看待,车厂希望有一台全新的引擎,而且5L V12引擎的消耗太大,根本不能提起刚经过石油危机造成恐慌的消费者购买欲,于是,在正式投产时,COUNTACH更换了一副较为细小的引擎,这就是COUNTACH的首个量产型号:LP400。合共157台的LP400从1974至1978年被推下生产线。该车使用一台4公升V型60度夹角引擎,马力只有375匹,算是一个非常保守的设定,因为车厂根本估计不到当时市场的介绍程度如何,使用小马力引擎或者会更讨消费者欢心。外形上,基本与1971年的原型车一致,只是在细微的空气动力部件上作了修改。



1985年又是在日内瓦车展上,车厂推出配备单缸4气门设计,采用当时最先进的燃油供应管理系统:BOSCH K型机械式喷射系统的新引擎(美版采用更先进但马力稍低的KE型),排气量被再次加大,达到5.1公升,马力达到455匹(美版420匹),正是这些改变,LP500S被重新命名为LP500QV(QV解作Quattro Valve,意大利文解作“4气门”)。外观上,LP500QV延续了之前的LP400S、LP500S,基本上没有多大的修改,但最大区别在于LP500QV的两个版本上的区别,一个是欧版,另外一个是美版,两者的尾灯设计和前保险杠设计有不同。没错,这一辆就是LP500QV!直到1990年停产,由全新的DIABLO车系代替,这一辆“出厂状况”的LP500QV相信现在最大的作用是摆拍了,毕竟每次行驶中的损耗都会令车主内心在淌血。