十年酝酿,远程控车已到收获期
国际汽车电子联盟
2020-12-18 16:46
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引言

2020年各大车展落幕,今年的新车惊喜仍然不多,但车内的各类智能装备倒是越来越丰富,“智能”与“科技化”也已经成为车型的标配了。今天就想和大家来聊一聊在国内已存在十年,却一直不被看好的远程车控。


01

远程控车,是“噱头”还是“刚需”


提起远程车控,大家可能会想到液晶钥匙、手表、APP等。早期市场对远程控车的接受度是较低的,主要是围绕安全性有很多质疑。随着技术的进步,智能产品也逐渐渗透进大众的生活,“物联网”俨然成为热词,远程车控才终于被市场所接受。



大环境的变化是温床,那前装在智能方向发力,就可以算是后装对远程控车态度转变的催化剂。


目前,智能驾驶、智能交互已成为主流,各大车厂以及品牌都在极力打造和标榜自己的车足够“聪明”。不断提升着车辆对环境的感知力,加深着车和人的交互,例如各类声控甚至人脸识别功能在车内场景的广泛应用。前装把智能变成车辆的标配,例如比亚迪、风神、荣威等,都在前装配备了远程控车,使得消费者迅速提升了对智能化的认知,让汽车后市场对于远程控车的需求已经从“拒绝”悄然向“刚需”转变。



02

机会到来时,从不会和任何人打招呼


其实在早期,也有一批优秀的企业投身远程车控,只可惜,他们中大部分没能熬过“十年之痒”。远程控车的功能,都是通过向车内电脑发送指令来达到控车效果,无论是埋钥匙还是不埋,是液晶钥匙、手表还是APP,核心都只是围绕几个重点功能。在过去,各企业互相竞争,都把重点放在了功能开发上。然而市场认知度低、接受度低,死磕功能也只是收效甚微。


不得不感慨,“机遇”真的无法预测,只有天时地利人和才能引发新一轮爆发。经过十年酝酿,时移势易,现在的市场环境大有改变。尤其是前装的强势进场,直接推高了智能系统的热度。



机会到来时,是不会和任何人打招呼的。好在,这一次,“机会”向我们发出了信号。有业内人士透露,支付宝已经开始布局“控车”市场,希望凭借自身强大的国民度快速切入。前装的重视,大资本的下场,那些夹缝中生存下来的企业,终于盼来了曙光,例如立欧科技,已经成功和国内车厂达成合作,不用再单打独斗了。走过了迷茫期,历经了摸索期,十年酝酿,远程控车的收获期已经到来。


手表控车立欧~龚小姐
2021-01-06 17:53

车钥匙,戴乐志!

顶鸿-Mr.鲍₁₈₉₆₉₉₂₂₃₈₂
2021-01-06 14:06

带着乐志云表,到哪都是焦点!😊

顶鸿-Mr.鲍₁₈₉₆₉₉₂₂₃₈₂
2021-01-06 14:06

高科技

冯波|乐志云表控车
2020-12-24 09:46

乐志云表开启你的自由行