招商可以有多快?中道再度说明大品牌唯快不破!
国际汽车电子联盟
2020-12-21 14:31
Nakamichi中道
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大品牌的号召力传导到招商上,速度可以有多快?日本中道年底的这一波市场攻势,让行业眼花缭乱。自11月中官宣正式推出“车载娱乐系统整体解决方案”后,日本中道11月28日、12月13日、12月20日,连续召开三场全国核心代理商会议。截至昨天会议,中道已签订广东、湖北、四川、新疆、湖南、浙江、北京等地超过50家独家城市运营服务商。


快豹编辑统计了一下, “日系三剑客”,中道虽然起步最晚,但发力最快,其市场进展远比想象中更快,预计年底将有100家独家城市运营服务商进入中道体系。



品牌力=大屏创利能力唯快不破


下半年以来,大屏车机成本引发的风险持续增高、行业盈利持续下滑的背景下,品牌,特别是具有消费者号召力的品牌,在创利能力方面对市场展示了“唯快不破”的魅力。尤其是市场对“品牌赚钱效应”的预期,让多地龙头渠道商对中道的价值不断升高。



12月20日,中道召开的全国第三场核心代理商会议上,来自湖南等地的城市运营服务商,多数认为在2021年,单纯依靠产品功能、硬件、利差实现盈利的难度太大,唯有品牌才有持续创利空间,他们加入中道体系,看中的就是中道72年聚焦车载产品研发的“金字招牌”。


模式力=行业大变局中唯艰不克


除此而外,中道与其他品牌市场策略不同,他整合了中道72年来的技术积淀,以“车载娱乐系统整体解决方案”入市,产品线宽且广,涵盖了音响改装、智能车联网、360全景、记录仪等车载场景系统化解决方案。


相比一众品牌单一的产品线,中道呈现出“更快”的发展速度,“更轻”的发展模式和“更强”的发展后劲。值得注意的是,中道“更快”的发展速度,源于“更轻”的发展模式。相比之下,中道具有更大的后发优势,直接迈过市场对国际大牌的犹疑转型期,已换来了现实的回报,其重要体现就是招商速度远比外界估计的要快。

如果说“快”是中道的当下,“轻”是中道市场运营的特点,“强”将是中道品牌可期的未来。从目前中道一系列市场杀伐的行动上便可看出端倪,其品牌内生能力、市场风险抵御能力,以及持续发展能力后劲十足。