瓦罐中的战神!日产Stagea RS Four
国际汽车改装联盟
2021-01-19 10:45
性能改装
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你为什么会喜欢瓦罐呢?是什么样的原因吸引着你呢?相信问过20个人,他们都会有不同的理由。但无一例外的是,大家都会被瓦罐的美妙身姿所吸引,这是一种可以让人深情着迷的汽车。



这辆日产Stagea RS Four,由于是右舵版本的,所以在我们国内是很难看到的,它是日本90年代经典的性能旅行车。



它就仿佛是穿着休闲装的暴徒,造型充满了阳刚与力量,很少会在瓦罐车型中见到这样的风格。你也很难想象,开着一个以旅行为目的的瓦罐去飙车,是怎样的一种体验。



日产 Stagea 旅行车车系是在90年代推出的,这一代的版本也很多,包括RS、RS Four、RX、RS Four V等等。



每一处车身都有着强烈的GT-R的印记。


五幅镂空轮毂。



其实从车头到车尾,日产Stagea RS Four都是一副呆板保守的形象,唯一高调的地方,就属隐藏在车后保险杠两侧的双排尾筒了。



扮猪吃老虎的资本,低配装的是rb20,顶配是rb25,280匹马力。后来交给欧洲人,欧洲人把r33的rb26放进去,刹车轮圈升级,真真实实的暴力怪兽。



内饰风格很朴素,300公里的速度表会让你在驾驶它时,有了很多的优越感。



装饰板都是碳纤维风格的,高反差的仪表可以拥有更高的辨识度,提升了驾驶的安全性。



手自一体的自动变速器。



带电动调节的绒布座椅。



接下来我们再来欣赏一下日产Stagea RS Four的前辈吧,这是一辆古老而有趣的第六代日产公爵老瓦罐了,它的魅力在于它比现在的那些汽车更有味道。




5MT配合着V6的2L发动机,虽然动力一般,但是扭力感很好。



虽然后排有第三排座椅,怪异的打开方式, 让你坐上去会感觉很滑稽。



来源:公里每小时