全世界最老的MINI,居然藏在日本乡村的一家店铺里
国际汽车性能改装联盟
2021-04-27 15:36
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这是一篇来自Speedhunters的快乐游记,我们都知道日本的玩车改车市场是很发达的,同时也允许各类不同国别车龄甚至不同驾驶位的车辆上路,前提是满足相关法规要求。


而本文的作者这次就来到了日本乡村,想看看在日本的乡村都有些什么宝贝。



我在Google Maps上找到了这个“乡村车库”,说是乡村车库,其实这是一个私人的Mini专卖店,只不过里面会出现各种惊喜,比如我在Google地图看到的这样。



在Google街景的视图上,我可以看到这个地方挤满了从60年代一直到最新型号的Mini。但是真正厉害的是停在远处的一辆红色赛车。而我这是想拜访拜访这台红色的Mini赛车。



前往乡村车库并不容易。


该地位于四国岛的一个乡村小镇,人口只有80万,按日本的数据来说,这样的人口非常少。这块地区的火车系统与每天在神奈川县使用的火车系统有所不同,这里的乘客仍然必须购买车票,火车是柴油驱动的,我在当地车站下车,检查员检查了我的车票。



跟随Google Maps的指引,我走过了几公里的农田和小小的乡村房屋,终于来到了目的地。



到达乡村车库时,我直接去找到那台我认为红色赛车Mini会出现的地方,但它并没有出现,我猜它已经被卖掉了,或者也许是在参加比赛,不过考虑到这周围的一切,这里本身就是一个非常有趣的地方。



这里简直就是Mini的海洋,很快我遇到了另一台老式赛车,侧面涂有Country Garage的字样,上面是定制的引擎盖,这样的凸起可能是用于安装涡轮增压或增压器冷却系统,或者可能是为了将空气直接送入KAD 16气门的引擎里。



我对老车的热爱可能来自我的妈妈,在英国的伯克希尔郡雷丁,我家里有各种复古收藏品,从旧钟表,收音机,射击用品和骑行用具甚至是老医生使用的假人,上面展示着手绘的内脏,这一切对于四岁的我来说都是无穷的魅力。



当我走向管理该场地的办公室时,我发现外面有一些员工,我向他们询问是否可以在几辆车内拍照,就在那时,我看到了它 —— 那台红色的宽体Mini,尽管门上的号码不同,因此很可能这台车依然在参加不同的比赛。



但是在仔细研究之前,这块场地的所有者中山秀吉将我带到了真正的核心地带,让我一饱眼福。



在他带我进入的陈列室中,我看到Mini的纪念品和一些摩托车配件都排在墙壁,地板和天花板上。有人告诉我说20年前,中山秀吉到英国旅行并疯狂购物,买了很多东西来装饰他的商店。


我图案认为他和我妈妈应该会相处得很好。



商店后面有两台Mini车,一个装着各种玩偶,另一个装着泰迪熊,事实证明,后者确实是相当特殊。


中山先生告诉我,这是标号103号底盘的Mini Austin 7 Saloon,1959年5月4日,在英格兰的长桥市,生产了三辆MINI,第一台底盘编号为101的车辆被用作碰撞测试,因此不再存在。第二个被改装成为实验性的敞篷车,其车身面板也进行了改进,而我眼前这款蓝色小Mini —— 坐落在日本农村的一家小店里 —— 就是这个世界上最古老的Mini。 



这台车的故事也非常有趣。

在20世纪70年代后期,这款Mini曾以95英镑的价格被买下,当时它被放在一个谷仓里,车身散落生锈,后来它被经过精心修复后恢复到出厂时的原始状态,在此过程中,在底盘中发现了八个螺栓。这些螺栓显然是在打造这前三台Mini的过程中遗留下来的。



而这台车本身也与现在的Mini有着很大的不同,当初修复的时候,也有许多困难,比如后保险杠不是直接用螺栓固定的,而是安装在车身的面板上,平衡臂由压模的钢材料制成,而不是铸造而成,发动机稳定杆,雨刮的马达,空气滤清器也完全不同,启动按钮盒是焊接在地板上的,而不是模压成型的。
而为了终于经典,修复则必须保留每个细节,丢失的零件必须用最早的Mini的正确零件替换。因此生锈的车身面板不能随意更换。例如如果用后生产的面板替换了早期的门板,该车将失去罕见的排水机制,而其他早期的Mini则没有这种机制。



内饰也采取了这种修复方式,这使得修复更加困难。内饰不是汽车的原始材料,而是乙烯基,不是早期的原始迷你内饰材料。前排座椅的一个靠背来自另一台车的后排座椅,一台工业缝纫机使用相同的针迹样式打造而成。


最大的问题是燃油泵,这种燃油泵是非常早期的微型泵,后期量产已经不使用这种款式了,因此很难找到它,同时也无法区分原件号和零件号,后来是一位发烧友提供的原始燃油泵。



中山先生很高兴向我展示这些特殊的与Mini相关的书籍,报纸和杂志,但我只是想回到外面看看那台红色的小赛车。不过我依然是喜爱这些老物件的,但这都是在博物馆中的收藏品,上了赛道我也不可能把这些东西扔车里。



我想方设法的把话题引到外面这台红色小魔鬼上,我很希望,一旦中山先生准备出手这个小魔鬼,我就把它带我我家,并进行重整。



当然它的故事还没有完,之后我会继续更新这台Mini的消息,这些古董车真令我着迷。


来源:Speedhunters/Toby Thyer