案例丨享极品音质,海口保时捷卡宴音响改装德国零点发烧器材与美国DD低音
国际汽车音响联盟
2021-06-25 09:26
案例
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对于海昌音响改装店的这位车主来说,爱车保时捷卡宴不止是一台代步车,他更倾向于把爱车当成娱乐的工具,平常驾车时,车主就经常听音乐,如果有无损动人的音乐伴随的话,整个开车的氛围会更加轻松与愉悦。所以,车主决定要为卡宴改装一套发烧音响,让爱车成为一个享受音乐的天地。


在经过好友推荐后,车主来到海昌音响改装店了解音响器材。经过反复对比与试听,车主对海昌店设计的一套德国零点音响的极品音质非常喜欢,最终决定按照海昌店设计的整套配置安装上车,将自己心动的声音变成私人享受的声音。


配置单:

音源1:德国零点GZDSP 6-8X PRO

音源2:德国零点GZDSP 4-8X

前声场:德国零点GZPC 163SQ-LTD

后声场:德国零点GZRC 165.2

喇叭功放:德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放    2台

超低音:美国DD LE-M10低音箱

低音功放:德国零点GZIA1.1450DXII功放

整套配置上所有器材的实物图

确定器材后,海昌技师开始装备为卡宴施工改装。正式施工前,技师采用保护罩保护好不需要施工的位置,杜绝施工时的意外发生。

前声场升级的这套德国零点GZPC 163SQ-LTD三分频,这套限量版三分频套装扬声器获得了EISA 2014-2015欧洲顶级套装扬声器奖,各频段的表现都非常优秀:高频精致而细腻;中低音和中音具有相似的结构,所再现声音的音色质感既存在应有差异又实现良好衔接,三者联合能再现出富于动态且解析精确、力度充沛并易于受控的顶级音质声效。


为了获得更好的指向与声场,零点GZPC 163SQ-LTD三分频高音喇叭在安装时,海昌技师将其设计安装在A柱旁边,整个喇叭的安装指向及具体安装位置也都是经过精心测量与设计后才决定的。再加上技师专业且高超的倒模手艺,使得高音安装后与车内饰非常协调。


零点GZPC 163SQ-LTD三分频高音安装安装后的效果


零点GZPC 163SQ-LTD中音喇叭与中低音喇叭安装时,都采取原位安装的方式安装,尽量减少对门板的改动,也能保证喇叭的音质得到正常发挥。

零点GZPC 163SQ-LTD中音喇叭安装在原车门板的中音喇叭位上


零点GZPC 163SQ-LTD中低音喇叭在原车门板中低音喇叭位安装时,为了让喇叭安装得更加稳固,海昌技师先在喇叭安装位上加装喇叭垫圈,再将喇叭安装上车。


中低音喇叭的接线安装


中低音喇叭安装完毕~


除了喇叭垫圈,为了增强喇叭的音质,技师还在喇叭外围加装上美音圈,效果如下~


零点GZPC 163SQ-LTD中低音喇叭特写


为了增强整体的音效表现,同时也为了后排也能获得更好的听音享受,卡宴的后声场升级了一套德国零点的GZRC165.2两分频套装,作为零点的招牌套装,这套喇叭在音质的表现也不俗,它的声音非常自然,在动态还原方面上也有出色的表现,深受发烧友们的喜爱。有它来辅助前声场的零点GZPC 163SQ-LTD三分频,整体的音质效果会得到一个很大的提升。


德国零点GZRC165.2两分频中低音喇叭原位安装在门板中低音喇叭位上的效果~


零点GZRC165.2两分频中低音喇叭特写


为了节省对车内空间的占用,除了前后声场的零点喇叭外,其他的音响器材全部安排在尾箱上安装。因为车主平时也会在尾箱上放置一些物品,所以尾箱上必须预留一个不小的空间供车主使用,所以技师只能利用器材的外观特点,设计出一个占位小且简洁大方的尾箱造型。


尾箱造型


此次的德国零点发烧级别音响套餐,海昌搭配了两台德国零点DSP作为主音源,其中一台是德国零点GZDSP 6-8X PRO DSP,这台支持DSD和BT蓝牙模式选择的DSP是竞赛级音质型DSP,只需要使用经过零点强调升级优化后的软件,就能让这台DSP 6-8X PRO变得更灵活易用,即使是DSP入门玩家都能轻松玩转;另一个音源是德国零点GZDSP 4-8X DSP,它虽然是德国零点的入门级DSP,操作起来十分方便,车主可以根据播放的音乐风格,可随时通过零点公司专门设计的手机调音APP进行调试,十分的方便。这两个DSP来源于同一家族,合作起来非常有默契,更能保证音乐的原汁原味。


因为这两台DSP的体积都比较小巧,安装时,只需要将这两台DSP并排安装在低音箱体与安装功放的箱体的靠背即可,不占用太多车内的空间,效果如下~


即使两台DSP安装时的线材比较多,技师都能将这些线材有序排好,保证DSP正常运作的同时,也让整体看起来整洁美观。



要想喇叭性能发挥得彻底,还需要加入功率及性能与之匹配的功放。所以,这套系统为前后声场的8只喇叭搭配了两台德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放来推动,作为前后声场的后备军,这款德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS音质型功放,除了要有最基本的良好散热功能外,还具备了稳定的功率输出,才能为前后声场的喇叭提供源源不绝的动力。而用来推动美国DD LE-M10十寸低音箱的德国零点GZIA1.1450DXII单声道功放表现也比较出色,与低音箱相匹配的功率能助这台DD的十寸低音箱发挥出它的完美音质,使得整体的低频部分更加厚实饱满。


安装时,技师为德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放打造特制的箱体来安装,美国DD LE-M10十寸低音箱则直接与功放箱体并排安放,减少对尾箱空间的占用。


德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放与美国DD LE-M10十寸低音箱安装在尾箱的效果


安装时,线材与零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放接线的位置都是用防水放电胶布贴上(如下图),既保护线材免受损坏,也防止出现导电的现象。



整个尾箱造型的效果

此次升级,整套配置是高端冠军荣誉音质器材的集结,专业的搭配再加上专业的安装与调试,令这套优秀的音响系统发挥得非常彻底,发烧级别的冠军音质给卡宴车主一个理想的娱乐音响配置。