汽车窗膜怎么选?技术工艺是关键!
国际汽车窗膜联盟
2021-06-22 11:33
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对于汽车窗膜,绝大多数车友应该都接触或者使用过,但是真要问起来,估计有一大半的人对自己正在使用的窗膜一无所知,更多地都是4S店怎么说,自己就怎么选,再稍微深入一点的,也不过就是稍微了解一点隔热率的概念。这种信息上的不对等,正是市面上大量劣质窗膜得以存在的基础。



国内车主接触窗膜的时间不长,但实际上窗膜已经在国际上发展出三大类六种技术工艺,不少车主感觉自己的窗膜隔热性不好、有异味、容易起泡,往往就是因为自己买到了比较低端的早期工艺产品。



1. 染色膜

染色膜在汽车窗膜领域里一般都最低档的产品,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色,技术门槛低。不仅质量都不太好,而且容易褪色,使用寿命比较短,作用也有限,基本上就是一张深颜色的半透明塑料纸,隔热和抗爆能力都没有,还很容易因为高温散发出异味或者甲醛之类的有害物质,家里有宝宝的车主一定要注意避免使用这种劣质染色膜。



染色膜唯二的优点就是产能高、单次贴膜的价格低,但是如果综合考虑其性能和使用寿命,性价比极低。


2. 金属膜

金属膜是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等,比较常见的金属元素。这种膜一般产于中国、印度、日本、美国等,目前市场上最常见的就是这种金属膜。但是这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般汽车美容店和4S店经常用这种膜冒充顶级膜。很多目前比较知名的品牌,其实使用的也不过就是这种金属膜,由于进入市场较早,所以有不少消费者误以为这种膜是高档膜,上当受骗的车主很多。



早期由于车内电子系统与手机的应用还不频繁,所以金属膜电磁干扰的特性还不明显,随着现在大家越来越离不开手机,车上的各种电子系统与导航也基本都非常普遍,金属膜容易产生电磁干扰的缺点也慢慢暴露出来了,如果车窗全部被贴上金属膜,那么车内信号很容易出现下降的情况。


3. 磁控溅射膜

只看磁控溅射这四个字,就不难感受到这种汽车窗膜所代表的技术实力。磁控溅射技术是高端车膜的一个技术趋势,通过利用磁控溅射技术将镍、银、钛、金、铟等贵重金属喷溅到PET基材表面制成的窗膜产品,技术高材质好,最终带来的效果自然也是非常出众的。



磁控溅射膜具有高清晰度、色泽自然、高隔热、高保色性、无电磁干扰等特点,而且相比染色膜一年左右的使用寿命,磁控溅射膜的有效使用周期在五到十年乃至更高,性价比反而要更加优于低端车膜。



磁控溅射膜的缺点在于技术门槛高,具备这种技术的企业相对较少,这里我推荐国内的Solarpro(索乐普)窗膜。Solarpro(索乐普)是港股上市企业旗下的国际化窗膜品牌,一直致力于功能薄膜领域专业生产制造,具备非常专业的汽车膜生产技术,业务遍及美国、俄罗斯、德国、韩国、巴西、土耳其、印度、泰国、马来西亚等国家,技术与研发能力上不是一般的窗膜品牌可以企及的。


选对了工艺技术,才能保证窗膜的品质与寿命,在这一点上,拥有强大技术背书的Solarpro是一个非常值得推荐的选择。


来源:搜狐