高性能电动车再次被召回,会是行业一大重创吗?
国际汽车性能改装联盟
2021-07-06 16:14
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最近一直在关注一件事,那就是在上月 保时捷Taycan在北美曝出的断电故障。根据此前报道,美国国家公路交通管理局(NHTSA)于2021年5月17日对此前收到的9个车主投诉进行了调查,而这9名车主则都指控在驾驶保时捷Taycan时失去动力,部分用户在失去动力前车辆并不会给驾驶员警告。根据现阶段的分析,Taycan除了拥有一个800V的锂电池组参与动力外,还配备一个12V的辅助电池,而此次报告中引起断电的罪魁祸首就是这个12V电池故障所导致。



众所周知,如今无论是汽油车还是电动汽车,在行驶时都要依托大量液压、油压以及电机进行辅助。如果在这个过程中突然断电,那么几乎所有辅助部件都将有可能停止工作。在这其中,转向与制动辅助系统在停止工作后最容易引起安全隐患。



根据海外媒体“知情人士”的相关报道指出,保时捷将在未来几天宣布对全球的Taycan车型进行召回,并对辅助电池易导致故障问题进行彻底解决。而美国国家公路交通安全管理局也已经在6月11日致函保时捷的母公司大众集团,要求其提供关于与Taycan采用相同平台打造的奥迪E-Tron GT和RS E-Tron GT的相关信息,以确保Taycan的问题并不会在奥迪的同平台车型中出现。



点评


其实这件事儿的关键就是在保时捷Taycan使用的12V辅助电池出现问题后,DC/DC系统并没有能够成功地将主电池组的电流进行切换,最终导致车辆失去动力。最后,虽然行驶中突然失去动力很危险,但其实想要解决这个问题并不难,只要能够确定是12V电池的问题还是电控软件问题,加以修正即可。


目前国内的保时捷Taycan用户似乎尚未出现行进中断电的情况发生,对此我们也将持续关注。


部分来源:克克爱汽车